1) По креплениям все становится идеально. 2) Нюанс возникнет со сцеплением. Есть несколько вариантов решения проблемы, или к 16-кл мотору прикрутить сцепу в сборе от старого мотора(самый простой но не самый лучший), можно сбить венец с нового маховика, проточить сам маховик под розмер венца от своей 99.. 3) Нужна будет полностью новая проводка двигателя. 4) Желательно поставить ростяжку с доп опорой двигателя. 5) Ремень ГРМ закрывается пластиковым кожухом, который состоит из нескольких частей, лучше оставить только самую верхнюю часть, которая закрывает шкивы распредвалов. 6) По подключению сего добра проблем не должно никаких возникнуть. 7) Может возникнуть проблема с выхлопной, там уже по месту розберешся.
Вроди все, по крайней мере пока ничего в голову не приходит.
А еще лучше поставить алюминиевый ресивер состоящий из двух частей! Пластиковый цельно литой лучше не ставить! И радиатор желательно, но не обязательно, вынести и установить перед телевизором!
2) Нюанс возникнет со сцеплением. Есть несколько вариантов решения проблемы, или к 16-кл мотору прикрутить сцепу в сборе от старого мотора(самый простой но не самый лучший), можно сбить венец с нового маховика, проточить сам маховик под розмер венца от своей 99..
3) Нужна будет полностью новая проводка двигателя.
4) Желательно поставить ростяжку с доп опорой двигателя.
5) Ремень ГРМ закрывается пластиковым кожухом, который состоит из нескольких частей, лучше оставить только самую верхнюю часть, которая закрывает шкивы распредвалов.
6) По подключению сего добра проблем не должно никаких возникнуть.
7) Может возникнуть проблема с выхлопной, там уже по месту розберешся.
Вроди все, по крайней мере пока ничего в голову не приходит.