вчера только занимался этим вопросом у себя ,ВСе сделал теперь все работает как надо!Вобщем если дует холодный из под лобового и сбоковых дефлекторов то лезь к заслонкам, снимаешь бороду смотришь куда идут тросики ,откидываешь тросики от заслонок ,переводишь ползунок регулятора печки в горячее положение до упора ,соответственно вручную закрываешь заслонку и желательно чтоб тебе ктото помог ,но я делал сам ,присоединяешь трос к заслонки и прикрепляешь ее к корпусу печки,там есть спец пластины. Теперь у меня гор воздух дует отовсюду
у друга недавно меняный радиатор значит ,мы другу моему тоже новый воткнули разница есть,ты не расстраивайся ничего там сложного нет ,возьми посмотри схему как там заслонки ходят где какие тросики ,снимаешь бороду панели и в путь)))
если шланги еле теплые то 1 вариант--- заезжаешь мордой на пригорок и стоишь газуешь с открытым краном печки и пробкой расширителя---выгоняешь воздух из системы. 2 вариант пиздец помпе ,сам понимаешь что предстоит
А я недавно печку сделал!я просто купил электро помпу от газеля и подсоеденил на вход печки и все теперь чуть не в футболке езжу просто кяпиток дует!))