развейте миф
слышал, что зубилы любят обороты, типа при езде на малых плохо смазываются детали двигателя, так ли это?
40 комментариев
- ↓
- 0
как и любой двигатель вообше
- ↓
- 0
если тока он не дизель
- ↓
- 0
все верно...бензиновые движки надо крутить но в разумных приделах.
- ↓
- 0
сегодня решил в тапок как следует нажать, и удивлению предела не было, думал мой движочек помирает потихоньку, а он к сиденью прижал, только тяга хорошая появляется, если ему за 3 тыс. дать. это нормально?
- ↓
- 0
раньше только на 5 больше 3 тыс. давал и больше
- ↓
- 0
на восьмерке у меня наоборот было, с места рвет, а на скорости не расзгонишся, карб тот же стоит
- ↓
- 0
вот это проблема дедушек которые больше 2500 не коруят давление масал минимально идет износ вкладышей а до головки оно ваше еле поднимаеться вот и в итоге распред вал начинает болтаться
- ↓
- 0
Евгений, так и я его жалел, не знаю еще что там внутри, сейчас понимаю, что зря, лишал себя такого. разошелся до 140 почти,
- ↓
- 0
Владимир, о господи это целых 140))) а после капиталки 50 тыс отездил даже обкатку тлком не сделаал когда продавал компресия 13 была и с маслом все норм давило огого
- ↓
- 0
почему тогда разница между 08, у которой пробег меньше был и 09, при том, что карбюратор со старой машины снял. износ на старой был большой?
- ↓
- 0
на 09 с места как будто за зад кто держит
- ↓
- 0
Владимир, не все зависит от оборотов, на износ влияет качество масла, качество топлива, и прочее
- ↓
- 0
идеал 2500-3500
- ↓
- 0
Алексей, это понятное дело. масло тоже, топливо в принципе на той же заправке заливаю
- ↓
- 0
Андрей, 1-2 передача, согласен, ревет толком не едет, а на остальных и побольше можно.