подключение диодов

Тюнинг ВАЗ
РЕбят, помогите пожалуйста, в электрике я чайник. Хочу подключить диодную ленту, что бы с кнопки включалась, когда то я напрямую без реле делала, но так опасно насколько я знаю.
вопрос в том как подключить через реле? и + прям к аккуму цеплять?
30 комментариев
avatar
бери тогда от замка зажигания
avatar
в цепи предохранитель поставь
avatar
от него проще будет) ну меня больше интересует схема через 4-х контактное реле)
avatar
Руслан, это само собой)
avatar
что бы выключатель начал греться в цепь надо додов 1000 штук поставить
avatar
у меня от ленты сантиметров 20 грелся, подлючала все хорошо
avatar
поэтому щас решила через релюшку
avatar
вместо фары диоды
avatar
Руслан,спасибо большое)
avatar
да не может такого быть, чтоб от ленты кнопка грелась. Если кнопка грелась, то и лента должна становится горячей или светить как прожекторы на футбольном поле. Ну или как вариант, сами того не зная, через эту кнопку метров 80 этой ленты подключили. Тогда может и нагреется.
avatar
мало того что грелась она потом плавится начала. подключено 100% что прально было
avatar
Желательно ленту через стабилизатор напряжения подключить, или хотя бы просто через мощный резистор, так как она расчитана на 12 вольт, а при заведеннной машине напряжение поднимается до 13,5-14 вольт. Диоды скачков напряжения не любят, Поэтому их срок службы может быстро сократиться, либо светить будут тускло, либо прегорят большинство
avatar
у меня все лампочки были диодные.и нихера ничего не было.все оборудование в машине тоже на 12в.
avatar
Андрей, в диодной ленте уже есть резисторы на каждый диод
avatar
Дмитрий, и у меня много лапочек было, и ни одна не перегорала)
avatar
Машка, ну чел просто хню сморозил))
avatar
Дмитрий,Ну на всем оборудовании то в машине написано 12 вольт, хотя и больше при заведенном моторе, Ну если лампочки стоят не самодельные, а купленные в автомагазине, то там уже все рассчитано и резисторы стоят какие нужно, так чтобы ничего не перегорело. Я себе делал в приборке подсветку, покупал 12в диоды в радиотаварах, поставил без резистора, в итоге половина перегорели через месяц. Потом переделал как положено, и за пол года ничего еще не сломалось.
avatar
Машка, Лента эта в продаже было давно и предназначена была для установки в помещениях, это совсем недавно все стали ее в машины ставть. Сами диоды в ленте 3-х вольтовые, и на каждые 3 штуки стоит один резистор с учетом того что лента будет подключена к 12в, а не к 14в, разница не большая в принципе, ну если с генератором все хорошо и сильных скачков напряжения нет, то можно и так поставить, просто видел у многих когда половина диодов маргать начинает или вообще не горит, Так что лучше перестраховаться, чтобы потом все не переделывать
avatar
Дмитрий, Хня или не Хня, лучше так, чем потом все переделывать, хотя и без этого относительно долго все проработает
avatar
Андрей, я 1.5 года ездила и в панели диоды были без резисторов вообще, и ни один не сгорел) а с лентой уж точно ничего не случится) а моргать начинает и перегорать кто снаружи ставит, влага попадает... хотя у меня повторитель поворотника на зеркале был, диодная лента, даже не в силиконе, и дождь и снег, и не перегорели)
avatar
У меня снизу, под порогами стоит в силиконе, пока рботает

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.