подключение магнитолы.

Паша, желтый на аккум, красный на зажигание

Евгений, да да, перепутал. но меня больше масса и усилитель интересуют

провод массы - на центральную консоль, туда же протянуть отдельно массу от аккума (заодно посадить туда массу вентилятора охлаждения и эбу). +12 протянуть от аккума, поставить там клемму под болт, оттуда же протянуть питание на усилитель.

черный на кузов, провод от усилка к фишке исо к синему проводу

ага ага. просто я чет посмотрел везде пишут что синий на антенну мол +12 идет. вот и призадумался. про центральную консоль не понял, Жень

Ильшат, ты что-то перепутал. спросили про питание а не про включение.

Паша, есть синий на антенну, есть синий на удаленное включение усилителя. вот его нужно протянуть и подключить к разъему remote на усилке, само питание взять с аккумулятора. если усилитель не шибко мощный (в пределах ~200вт), то массу можно с любого места кузова взять. центральная консоль - это железка под бородой, куда крепится всякая-всячина, но это дело еще от машины зависит.

Жень, это я походу не правильно объяснил. усилок запитан от аккума, все как пололженно, через предохранитель и все дела. но от него идет тонкий синий провод короче, не знаю куда его

Паша, а, его на синий с белой полоской, если от магнитолы смотреть. но лучше уточнить в мурзилке к магнитоле или посмотреть на ее корпус - там тоже бывает написано.

Евгений, так. ясно. а черный короче к любому болту можно кинуть да? просто не соображу про консоль что то. у меня восьмерка с низкой панелью

Паша, ух, у тебя вообще древнота. короче, массу к любому болту - да. :)

Евгений, сам ты, ДРЕВНОТА ))))) спасибо пацаны )

Как тебе советует Евгений, у тебя настройки сбрасываться будут после выключения магнитолы. Всегда красный провод кидался на аккум, от отвечает за питание памяти. А желтый уже главное питание на магнитолу, советую брать тож с аккума иначе без зажигания работать не будет. Синий провод это сигнал управления доп устройствами (REM)! На нем макс 500 милиампер, на питание усилка конечно же не хватит.

верно уточнил. красный постоянный плюс желтый на зажигание. Хотя так же поддерживаю. и тот и другой на аккум кидай, и не парь мозг себе.

все сделал короче. на аккум кинул оба. усилок тоже подключил. но мо хоже че то с проводкой от колонок. из 4 колонок работает только одна задняя (((( незнаю когда до них теперь доберусь... на улице снег хуярит, а гаража теплого нету (

исо разъем смотри. может его не полностью подрубил.

я только одну половинку двойной фишки зацепил. вторую то зачем? там на колонки же, если звук не через усилок. у меня то через усилок

а ну тогда колокольчики.)

Jaroslav, ??????