Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗподключение магнитолы.

пацаны, подскажите по евро исо разъему. красный на аккум идет, желтый на зажигание, это понятно. а черный провод массы куда лучше присандалить? а от усилка питание куда вести? на аккум или в этот же разъем исошный? не шарю особо, хочу разобраться вот.

Также вам может быть интересно:
* регулировка карбюратора 21083 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81102.html
* проблема с подушкой кпп на ваз-2107 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81103.html
* Помутнел антифриз http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81104.html
* Вопрос про бесшумные замки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81105.html
* Продажа авто. Переоформление. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81106.html


Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
Паша, желтый на аккум, красный на зажигание
свернуть ветку
Евгений, да да, перепутал. но меня больше масса и усилитель интересуют
свернуть ветку
провод массы - на центральную консоль, туда же протянуть отдельно массу от аккума (заодно посадить туда массу вентилятора охлаждения и эбу). +12 протянуть от аккума, поставить там клемму под болт, оттуда же протянуть питание на усилитель.
свернуть ветку
черный на кузов, провод от усилка к фишке исо к синему проводу
свернуть ветку
ага ага. просто я чет посмотрел везде пишут что синий на антенну мол +12 идет. вот и призадумался. про центральную консоль не понял, Жень
свернуть ветку
Ильшат, ты что-то перепутал. спросили про питание а не про включение.
свернуть ветку
Паша, есть синий на антенну, есть синий на удаленное включение усилителя. вот его нужно протянуть и подключить к разъему remote на усилке, само питание взять с аккумулятора. если усилитель не шибко мощный (в пределах ~200вт), то массу можно с любого места кузова взять. центральная консоль - это железка под бородой, куда крепится всякая-всячина, но это дело еще от машины зависит.
свернуть ветку
Жень, это я походу не правильно объяснил. усилок запитан от аккума, все как пололженно, через предохранитель и все дела. но от него идет тонкий синий провод короче, не знаю куда его
свернуть ветку
Паша, а, его на синий с белой полоской, если от магнитолы смотреть. но лучше уточнить в мурзилке к магнитоле или посмотреть на ее корпус - там тоже бывает написано.
свернуть ветку
Евгений, так. ясно. а черный короче к любому болту можно кинуть да? просто не соображу про консоль что то. у меня восьмерка с низкой панелью
свернуть ветку
Паша, ух, у тебя вообще древнота. короче, массу к любому болту - да. :)
свернуть ветку
Евгений, сам ты, ДРЕВНОТА ))))) спасибо пацаны )
свернуть ветку
Как тебе советует Евгений, у тебя настройки сбрасываться будут после выключения магнитолы. Всегда красный провод кидался на аккум, от отвечает за питание памяти. А желтый уже главное питание на магнитолу, советую брать тож с аккума иначе без зажигания работать не будет. Синий провод это сигнал управления доп устройствами (REM)! На нем макс 500 милиампер, на питание усилка конечно же не хватит.
свернуть ветку
верно уточнил. красный постоянный плюс желтый на зажигание. Хотя так же поддерживаю. и тот и другой на аккум кидай, и не парь мозг себе.
свернуть ветку
все сделал короче. на аккум кинул оба. усилок тоже подключил. но мо хоже че то с проводкой от колонок. из 4 колонок работает только одна задняя (((( незнаю когда до них теперь доберусь... на улице снег хуярит, а гаража теплого нету (
свернуть ветку
исо разъем смотри. может его не полностью подрубил.
свернуть ветку
я только одну половинку двойной фишки зацепил. вторую то зачем? там на колонки же, если звук не через усилок. у меня то через усилок
свернуть ветку
а ну тогда колокольчики.)
свернуть ветку
Jaroslav, ??????
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: