Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЛипучка против шипов

Кто что считает на эти темы,какая на каком покрытии лучше,как правильно какую прикатать, какая гребет лучше и т.д. Просьба коемментировать

Также вам может быть интересно:
* Подшипник ступицы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81084.html
* задний фонарь на ваз14 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81085.html
* купил машину срук какие расходняки надо меня обезательно!подскажите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81086.html
* Головка блока. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81087.html
* Рулевая рейка ВАЗ 2112 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81088.html


Комментарии (25)
rss свернуть / развернуть
современные шипы не уступают липучке на мокром и сухом асфальте. но сильно выигрывают на льду. Не стоит смотреть в сторону европы. у них дороги чистят, а у нас нет. у них не бывает катка на дороге, а когда случается - это стихийное бедствие, потому что все летят куда попало. мой выбор шипы, до тех пор, пока у нас за дорогами не станут следить как в европе.
свернуть ветку
Макс твои правнуки будут на шипах ездить и так и не увидят у нас дороги как в европе
свернуть ветку
Евгений, судьба у нас такая.
свернуть ветку
Макс, со слов соседей асфальт уже 50 лет как обещают положить на улице где я живу,мне до асфальта 50м но как их проехать я незнаю,дурочки на джипах колею набили и мороз стукнул,я метров 5 проехал от дома и все
свернуть ветку
я живу в 20 км от Москвы и дорог как и ухода за ними у нас нет. Только шипы. Липучка у нас тут ну вообще никак)
свернуть ветку
Евгений, я в прошлом году специально из дома выходил и дергал бедолаг из сугроба. на девятом этаже живу, вид хороший. на фото только треть вида) ко мне во двор без шипов не суйся. дом на пригорке, приходится в гору забираться. а там всегда сидят таксисты, которые считают, что зимой на летней можно ездить, только аккуратно. так вот он шлифует. приходится остановиться на горе, пропустить встречный поток и трогаться по льду. тяжело.
свернуть ветку
я вот слышал что какие то шины есть "Медведь" (липучки), типа лучше шипов. Может кто знает, а так шипы
свернуть ветку
Я зимой на липучке сидел на трассе,снег почистили,через 4 часа,я там охринел в этих сугробах сидеть,еще и морозяка 30,а чирик на шипах вытаскивал всех типа меня,до меня и нивы не доехали,дальше всех заехал и замело
свернуть ветку
Липучка тоже хороша,просто на шипах в метель больше шанса до дома доехать,или даже если застрял снег откидал и дальше поехал,а как я на липучке застрял пока пытался выйхать откапывался по самые яйца замело,а на шипах все сьебались
свернуть ветку
Ездил и на том и другом, могу сказать 50/50 с одной стороны липучка хорошо держит в городе и на трассе в оттепель, нет такого сильного шума, с другой стороны шипы лучше справляются на не чищенной дороге в городе в пригороде и за городом, а вот по крепкому льду одинаково, но липучка думаю лучше, она тише.
свернуть ветку
Алексей, Медведь?))))) это не шины.
свернуть ветку

Макс, в смысле не шины
свернуть ветку
Алексей, ну сурогат это)
свернуть ветку
Макс, ясна, мужики просто расказывали типа на льду офигенно держится)
свернуть ветку
бред, из липучки на льду держатся немного лучше других липучек данлоп DS-3 и SJ6 в их состав стекловолокно добавлено. а так вообще, эта тема всегда была заезжена- в городах, где в основном дороги чистые, и по трассам(они тоже чаще чистые) лучше липучка. А за городом, в городе во дворах и т.д. Лучше шипы, за то на сухом асфальте летняя шина держит так же, как и шипованная, если даже не лучше. Прикиньте сами, где чаще ездите и покупайте то, что нужно вам.
свернуть ветку
я на липучьке у меня она японская лучше чем шипы
свернуть ветку
навредничаю:)
Антон Любин
Я за липучку,ездил и за город
и по городу.В прошлом году
на 07 по МКАДу ехал 90-100
км/ч,а на шипах тошнили
60-70 км/ч,причем все,полос
вместо 5 было 3

Антон, это далеко не показатель, можно на летней хоть150 ехать, и она поедет, пока время до торможения не дойдет. я в прошлом году по трассе 110-120 на летней в метель и с бровкой между полос ехал, даже обгонял, и ничего, все нормально(вот если бы пришлось оттормаживаться, то я бы ооочень долго это делал)
свернуть ветку
Сан-Саныч, так в том то и дело что пришлось оттормаживаться,дурачка занесло,я ехал по рыхлому снегу,ну не знаю может моча в мозг ударила,так то не гоняю зимой,опасно
свернуть ветку
Сан-Саныч, я и на шипах ездил,но почему то чувствовал себя не так уверенно как на липучке,а так это избитая тема,в 90 годах даже не знали что такое зимняя резина и ездили и за город и по городу
свернуть ветку
мне кажется не стоит вобще сравнивать эти виды покрышек. Они розработанны для абсолютно разных дорожних условий. Нужно резину подбирать под конкретные дорожные условия, а не слушать кому что нравится. Кстати, как-то пригнали бус зимой с Финляндии, там стояла ихняя липучка. У нее был очень интересный состав. Упирались передними калесами в бордюр, а задние(ведущие) стояли на чистом льду, и пробовали выехать на бордюр, - она даже не буксовала , а тачка просто выезжала как по сухому асфальту. Но у нее граничная температура использования была минус 15 градусов.
свернуть ветку
Я на пирельки летней ралийной по трассе заснеженной 180км ехал,потом пассажиры памперсы поменяли через окно вылезли и начали откапыватся
свернуть ветку
Евгений, ахах! Я за шипы как ни крути. Езжу деревня-город, шипы рулят полюбому да и шумят не сильнее снежинки сссровской:)
свернуть ветку
Кто как смотрит на шипы и липучку на разных осях,что куда лучше? мнения комменты и обоснования в студию.
свернуть ветку
Евгений, либо шипы либо липучка, если разные поставишь может хуево закончится
свернуть ветку
Евгений, машина на определенных покрытиях будет себя неадекватно вести. спереди шипы, сзади нет- на льду будет разворачивать, на асфальте прирезком торможении перед в юз пойдет, и наоборот
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: