черный боченок сантиметров 10 в высоту на коробке накручен, а с него три провода выходит. Это и есть датчик спидоматра. Стоит сверху коробки, ближе к моторному щиту.
Сергей, датчики разные не по количеству зубьев а по количеству импульсов. по зубьям это привод спидометра расположен внутри коробаса крепится одной гайкой под ключь на 10 и состоит из корпуса и штока привода(цена наверно 100р максисмум)
Артем, да,точно.я перепутал,датчик и привод же друг на друге стоят))))) Просто по неопытности вынимал их вместе.гайку ключом на 10 открутил и вытащил,потом уже на свободе понял что оно развинчивается)))
Артем, да. датчик вворачивается в коробку, а в датчик тросик. у меня после 60км/ч загорался чек я не понимал че за хрень... ездил на диагностику там все ровно, потом спидометр перестал работать. мне сказали меняй датчик. его поменял чек перестал гореть, потом поменял тросик и все заработало
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
хотя странно если привод тросовый тогда на кой там датчик