Гениратор 2110

Тюнинг ВАЗ
Парни купил новый гениратор, поездил где то 2 ,3 недели и не пошла зарядка! в сервисе сказали что диодный мост накрылся! так вот вопрос из за чего на новом гене он мог наебнутся? и мог наебнутся из за клемы на аккамуляторе + она сломана туго не затягивается просто накинута!! или это щас такое качество запчастей что покупаешь запчасть за 3500 и она ломается через 2 недели !!! ???

5 комментариев
avatar
на гену гарантия есть, мог не разбирать и в магазине бабло забрать свое или поменять на новый. ЗЧ всегда были через раз хорошие на ТАЗы.
avatar
А по таким пустякам в сервис не катайся, побереги деньги. Там либо мост, либо регулятор, либо обмотка обычно выходят из строя, но последняя в редком случае.
avatar
да обмену он уже не подлежал! у меня машина с кондюшником и из за этого гену очень сложно снять и поставить приходится поебатся очень долго! и когда ставили содрали пломбу а без нее его уже не вернуть! а самому просто уже лень было ковырятся да и холодно а гаража нет! так мог мост из за клемы наебнутся или нет?
avatar
Мог и полететь из-за клеммы, если окисленная клемма или нет контакта на АКБ, напряжение без нагрузки на диодном мосте достигает максимума, что может вывести его из строя, генератор ведь на 80А?
avatar
я думаю что с кандюшником на 115

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.