запуск приоры в морозы -30

заливает или свечки на исходе

а сеточку на б/н давно менял?

машине 2 месяца

2 месяца???да это уже капиталить мотор пора,свечи замени

тоже самое, фильтра поменял все недавно, свечи тоже, только у меня не в мороз такое происходит, а когда дня 2-3 не заводишь машину...

щас все ок?

Илья, да вроде также, я не проверял, просто постоянно езжу.

да это болезнь приор.такая же фигня .диагностику делал сам показало пропуски воспламенения в 4 цилиндре.

это или конденсат на свечах из-за перепада температуры, или давление топлива маленькое (форсунки грязные, насос умирает,фильтр забит) у меня такое было из-за грязных форсунок.

это не болезнь приор, а болезнь всех тазиков. да и вообще -30 - нормальный такой минус.

-35 2114 с пятого раза делал последнюю попытку и завелась больше так делать точно не буду ну его машину жалко да и сальники такого экстрима не выдерживают

нужен подогрев

конечно , -30 приличный мороз , но полностью исправный и обслуженный авто будет нормально заводиться и при бОльшем морозе

у меня в -38 только в путь после простоя на поле на ветру...не вру.С первого раза запускается

ааааааааа вот ты жжешь)))))))) ты не сравнивай тюмень и московскую область тут влажность пипец какая. у нас парни с иркутска служили сначало тоже ржали над нашими морозами типа че за фигня у нас холоднее. все это кончилось когда пришла зима. мы на обьект пешком на улице под -30 я на распашку и шапка на затылок а иркутские как дети малые были укутанны. я все говорю это к тому что при низкой температуре не малую роль оказывает влажность воздуха. так что не мудренно что ты ее в в -38 завел.))))))))))) без обид

влажность кажется сказывается на ощущениях человека, а на запуске мотора нет маслу в двигателе пофигу на влажность, аккумулятору тоже :) остальным агрегатам так же они реагируют именно на температуру:-)