2114 не заводиться

Тюнинг ВАЗ
2114 1.5 8кл. 2006г
На холодную в никакую не хочет заводиться,крутишь крутишь минут5 можно крутить не заведеться,после каких то щелчков с стороны реле насоса загораешься чек и машина сразу заводиться,а как раз заведешь то потом сразу заводиться,а когда остынет полностью ниже 50град,то снова также беда
Подскажите что может быть
14 комментариев
avatar
ну если щелкает, то скорее всего реле, или масса на них.
avatar
с глаголами проблема, скорее всего
avatar
да вроде экзамен по русскому не сдаем.люди обращаются не для ого, чтобы проверить правописание...
avatar
заводится. мягкий знак там не нужен.
avatar
Дмитрий, век живи и по ходу дела учись))))
avatar
Александр, там не только с мягким знаком беда.
avatar
Спасибо за помощь добрые люди как вы мне помогли,какой то херне прицепились,умами хотите попонтоваться?мои ошибки не значительны,тем более это планшет и его долбанный т9,мне нужно было скорее решить проблему поэтому я на такие мелочи не обращал внимания
Суть проблемы ясна?сказать нечего?тогда помолчите,пиарщики херовы
Не вьебаться русские с правописнием,ребят вы не в ту группу попали,
Посоветовали чего с машиной делать,умники
avatar
Денис, вполне поддерживаю) как же тут любят дрочеры разные посидеть докопаться до каждой мелочи, просто так хочется на некоторых посмотреть что они вообще сами то из себя представляют вякалки беспонтовые.

Реле в первую очередь смотри у меня было такое не 10ке, ты как поворачиваешь замок торпеда загорается должен быть звук срабатывающей реле или бензонасоса, если насос срабатывает то все ок, если щелкает реле то попробуй снять у кого нить поменять
avatar
идите нахуй оба. Давай приезжай в кемерово, посмотришь, пизды получишь
avatar
ебать ты дерзкий дружище
avatar
Александр, мышь клавиатурная,на словах ты лев Толстой,а на деле ... Простой
avatar
Viktor, спасибо больше,за нормальное толковое пояснение,и спасибо за поддержку))
avatar
Денис, хули ты моросишь то
avatar
Это ты тут хуйню моросишь

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.