ВАЗ 2109...стоит катализатор...можно его просто выкинуть и все???продаются ли резонаторы не под катализатор????

Работать будет лучше, если уберешь! Чек только гореть будет и все!
Сам так сделал 2 недели назад, но на ниве

ну на девятке вряд ли евро-3 по этому там датчик до каталика, а так продаются вставки вместо катализатора двух видов: просто металлическая трубка, и металлическая трубка с гофрой (поглощающая вибрации) примерно стоят 1 рубль

вставка 500 рублей , работы на 20 минут , ничего гореть не будет , ехать будет немного лучше , выхлоп будет немного пахнуть

у меня заменен на трубку, ошибок нет, чек не горит, ничего не изменилось в плане ездовых качеств. 2110 16В

а разве расход не увеличивается без него ?

нет
без него за границу не выпустят, вообщем ставь проставку и не парься..
на 12ой через месяц после покупки она у нас сгорела, вырезали и заварили трубу...
проблем 0!

Если у кого стоит катализатор, то при его замене на проставку нужно обязательно шить мозги иначе расход будет сумасшедший.

ДА РЕЗОНАТОРЫ ПРОДАЮТСЯ ТАКИЕ!У МЕНЯ ТАКОЙ!

Датчик как правило выбрасуют, но для него нужно прошивку ставить среднего расхода.

парни , не говорите ерунду , если датчик один , то расход останется таким же и чек гореть не будет

А кто сказал что там несколько датчиков, там естественно один на катализаторе, но когда ставишь катализатор пустой, то придется шить, выставить среднюю подачу на датчик.Это уже несколько раз было проверено.А если датчик оставить без изменений то начнет жрать топливо.

как был расход так и остался , я ничего не шил , друзья тоже , внутренности ката отвечают за экологию , а не за расход. ДК ведь остается исправным , а ему все разно есть что-то внутри или нет

Прошивать надо если ЕВРО-3!!! т.е. установлены 2 датчика, до катализатора и ПОСЛЕ! в таком случае нужно обязательно прошивать иначе датчики будут вести себя как сумашедшие, но на 9ке (вроде) автора точно не евро-3, а евро-2 следовательно 1 датчик ДО катализатора, из чего следует что при снятии катализатора и установки обычной трубы ничего, повторю НИЧЕГО не произойдет (ни ошибок, ни поднятия расхода).

Виктор Курнушко +1

Алексей, ты определись в своем мнении, а то со мной споришь , а с Виктором соглашаешься , хотя он пишет тоже самое , что и я

а если у меня 2110 2005г катализатор я не смогу выкинуть?

двигатель какой и сколько датчиков ? выкинуть можно всегда , а вот гемора будет по-разному

1.6 16кл, мозги прошиты, только хз какая прошивка

у тебя не катализатор , а катколлектор. Надо покупать паука

Датчик концентрации кислорода на 21124 стоит на катколекторе..
и датчик детонации вроде нужно будет перешивать под др параметры..
вроде так..

ну зачем фигню писать , датчик может быть как один , так и два , а ДД зачем трогать , при чем он тут ? Вы еще резину посоветуйте поменять при установке паука

Вот вы блин автомобилисты))) Загляните под машинупреблезительно под ручкой переключения передач будет небольшая колба, большего разменя чем основная труба, если за ней завинчина хреновена как болт с проводами то значит шить ЭБУ, если нету нехер ставь трубу обычную и не парься. Бывает что и 2 катализатора стоит, то придется 2 трубы ставить))

у меня предыдуший хозяин,гад выбросил катилизатор и перевари резонатор(удлиннил) но чутка криво в месте соединения проходят газики,суки. все промазал герметиком, вопрос такой на будущее придеться брать вставку и резонатор под католизатор? или есть длинные резонаторы,расчитаные под удаление католизатора. машина 15 шка 2004 г о дин датчик евро 2

Есть полная система типа Паук, для ленивых)))) а так найти можно все )))

Продаются обычная часть глушителя, как на 8ку или 10 (8кл). удлиненная. все подходит.