Глеб, сам котел ставится в нижнюю точку, запитываешь через тройник от верхнего патрубка (патрубок от термоса к радиатору), в разрез вставляешь тройник и трубку на 16 мм кидаешь к котлу, от котла вторая трубка идет в блок! В инструкции все написано)!
Виктор, да у меня там хер подлезишь(самара 16 кл),я купил котел с помпой и хочу установить его под аккумулятором,и вот не знаю откуда лучше запитать от верхнего патрубка радиатора(как ты писал) либо от патрубка печки,а потом в блок уже пойдет сливной шланг!
Глеб, ну тогда ты реально в жопэ)! Надо либо на яму, либо на эстакаду, потому что вкручивать в блок второй патрубок, все это дело подгонять и собирать это реальный дроч! У всех, кого я видел эл. котлы, так сделано, даже в инструкции так написано, куда ставится тройник (а именно в верхний патрубок), это не я сам придумал)!
Глеб, ну да, верхний патрубок, который идет от термоса на радиатор! В комплекте должен быть тройник 30-16 вроде, или 33-16! Разрезаешь этот патрубок, вставляешь тройник пипеткой вниз, накидываешь обратно шланги радиатора на этот тройник и закрепляешь как следует! Дальше уже смотри по обстоятельствам! Инструкции нет в комплекте7 Что за котел? Фото скинь лучше)!
Глеб, фото можешь скинуть хоть как примерно выглядит? Найди такой же в инете и скинь, или свой сфоткай)! Это тройники в любом авто магазине продаются! Только тройник обязательно бери металлический (алюминька там или дюраль хз вобщем), а то есть пластиковые, если их сильно затянуть, они ломаются, так что это не вариант, лучше металлический! А патрубки, хомуты и все такое, это тож можно отдельно докупить!
я подачу из слива блока взял через штуцер от гбо для карба,один в один и резьба конус,а подачу через тройник в подачу печки(тоже самое что и в патрубок радиатора только с другой стороны)просто тройник на 16и18 прдаются везде а 30*16 сложно найти или самому сварить.ну греет хорошо
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.