Кузовщина!

смотря как сделают

Если хорошо сделают

Сменное железо.которое идет в запчасти - это то самое железо которое забраковал автозавод.то есть крепкой как новая она уже не будет,и надо будет тщательно вычищать и обрабатывать места сварки,а то оттуда и начнет ржаветь... Сменили мне на копейке порог,все замазали,покрасили заебись,а толку - через год зацвело опять... Даже несморя на то что изнутри промоввилил...

жалко! значит лучше кузов купить новый?

+1 нет смысла, зацветет через год, потому что прогрунтовать все краскапультом не реально, кузов у тазов как пластилин

хз, парни вы наверно из москвы. моя 99 94 года вся переварна в 2005году. заменены оба короба, днище, задние лонжероны, и по мелочи дырки запаять. поверх обработана орто-фосфорной кислотой и весь низ машины закатан смолой\гидроизоляцией.... все ок. :) по деньгам намного дешевле чем новый кузов, а если еще и самому варить...

Нет,я не с Москвы,но у нас дороги солят от души,тут все что хочешь зацветет,а если самому варить - тут уж полюбому качественно сделаешь,а не так как сделали мне...

лучше новый кузов

зы: насчет брака металла, брак геометрический, а не химический. что новая кузовщина, что варенная будет окислятся одинаково. все дело в антикоррозийной обработке. ортофосфарная кислота дает эффект типа оцинковки...)

если хочеш востановить то стоит

как мазать и чем и в каком количестве

от этого завсиит

если гние проще избавиться

если гниет проще избавиться

посмтри на драйве из чего делают машины и все вопросы пропадут

если хорошо гниет ниче не поможет,одно варишь в другом месте через пару месяцев че нить всплывает .усталость железа все таки.проще продать и купить по свежее че нить

лучше продать как есть чем делать окажется трата денег напрасная т к опыт был,