Тюнинг ВАЗ → Rx-8

30000. он роторный же
свернуть ветку

так продают тачки где по 50т что значит все пизда движку??
свернуть ветку

Да не 30 точно. На сколько я знаю сотка у него ресурс. И не это главное.. -ремонт двигла просто не предусмотрен!
свернуть ветку

100 тыс. у них ресурс!
свернуть ветку

100 ресурс у многих жигулей и не только у движка а кузова и всех агрегатов, так что мазда РХ 8 норм авто.
свернуть ветку

Александр, 100 процентная инфа,,ремонт (не предусмотрен)
свернуть ветку

Это вопрос или утверждение?
свернуть ветку

Я честно говоря не вникал в тонкости конструкции ротора.. Просто на сколько мне известно он не ремонтопригоден. Я так понимаю, что блок расточить нельзя ввиду особенностей конструкции. Соответственно, после его износа- ремонтировать нечего. Движка на помойку! Набери в гугле "принцип работы роторного двигателя" или "ресурс роторного двигателя" и почитай статейки. Повторюсь -Я в тонкости не вникал..
свернуть ветку

Александр, вопрс
свернуть ветку

да читал там где что написано,,вот решил тут спросить,,
свернуть ветку

Я с трудом понимаю твои сообщения... Т.е. ты прочитал толковые статьи которые описывают конструкцию и ресурс ротра и решил, что инфы мало либо она не достоверная и нужно спросить в группе про тазики?))))) Что то я логики не уловил... ))
свернуть ветку

Александр, на сайтах инфа про максимальный ресурс колеблется от 50-100 тыс км,,конкретики нет ни какой,,,вот и решил тут спросить мало ли кто ездел или была у самого такая,,))
свернуть ветку

Ага, владельцы тазиков целыми днями на роторе вваливают))))) Хотя выпускали вроде девятки когда то роторные, вроде для мвд. Зачем тебе rx8? Хочешь валить жестко? Есть масса вариков за теже деньги котрые поедут не хуже, а то и веселее! При этом обычные рядные движки. Например субу возьми турбированную. Мазда эта- рядом не валялась..
свернуть ветку

Правда суба это не рядная а оппозитник конечно, и его тоже проще контрактный заказать чем капиталить, но в любом случае проще чем ротор замутить новый.
свернуть ветку

Александр, на днях заезжал в гараж к пасанам, которые дрифтовые корчи собирают и там как раз рыкса стояла! Оч бодро смотрится, дизайн у нее оч интересный! По валилову с ней может сравниться только скай GTR, суба WRX STI или чайзер турер V! Но надо помнить, что ротор чуть проблемнее в обслуге и содержании, за уровнем масло надо почаще поглядывать!
свернуть ветку

У Rx8 210 кобыл! У ская гетры- 550!! И до сотки 2,8 секунды! Ничего не перепутал друг когда такое написал? Wrx sti 300 кобыл+ полный привод.. Думаю ты слегка заблуждаешься..)
свернуть ветку

Александр, ахах, ну если только слегка))) я говорил о слегка доведенных машинах, не о стоке)))
свернуть ветку

Ну вот и подумай, сто бужет если гетру еще и довести))) Думаю, ты привел не корректное сравнение))
свернуть ветку

Ага, а rx8 думаешь будет дешевая в обслуге?)
свернуть ветку

Александр, субару не потянуть))
свернуть ветку

Александр, нуу стоит сама рх 8 по дешевле))
свернуть ветку

потому она и стоит подешевле. Бо заведома известно, что ничего с ней не сделаешь потом...
На сколько я слышал, моторы у них ремонтируются путем замены убитых узлов. а не их ремонта.
свернуть ветку

расход от 20 до 30 литров ,только 98 , движку наступает пизда при 50 - 60 тысячах , если хочешь купить и ты мастер ставь движок от 2106
свернуть ветку

а лошадок сколько у такого двишка?
свернуть ветку

Движок на мазде ремонтопригоден, но капиталить его нужно до наступления смерти уплотнений ротора (как кольца в поршневых движках) как раз в 50-70 тыс км, если уплотнения умерли и поцараполо зеркало то только замена двигла. Внатяг ездить нельзя, масло оригинальное маздавское, свечи иридевые, только комплект прокладок стоит 12-15 рублей. Масло и бензин она хавает тоже не хило.
свернуть ветку