печка 2114

Тюнинг ВАЗ
народ, подскажите что делать. Утром грею машину где то до 60. Потом еду до трассы где то 80 км в час. Печка дует теплым воздухом(температура 90) . Когда выезжаю на трассу температура падает до 70. Дует уже холодный воздух. А когда температура достигает 100, то начинает дуть горячий. Причем он дует так же и на трассе. Из да чего так? Если утром в ней холодно при -16, то хз что будет при -30. Может термостат?

6 комментариев
avatar
так как у тебя температура аж до 100 лезет то в салоне жарища должна быть:))посмотри заслонки не полностью перекрывает возможно и идет поддув холодного воздуха:))ну и если по трассе ездишь, то russian winter картонка в помощь;))
avatar
скорее всего термостат по большому кругу ток гоняет
avatar
термостат,пробка на расширительном бачке или прокладка гбц
avatar
а на холостых как работает? нормально?
avatar
У меня на холостых холодным дула на улице 0 градусов было. заменил пробку расширителя, потом помпу, потом термостат))) В итоге заменил прокладку ГБЦ, все вернулось в штатный режим)
avatar
100 он наберает когда долго в пробке стою. спасибо все. завтра посмотрю все что указано выше

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.