Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗпомогите ребят!!!акуммулятор садиться ваз 2110!!

ваше мнение!!

Также вам может быть интересно:
* Доработка двс 09 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80722.html
* печка не греет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80723.html
* печка!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80724.html
* парни предложите пожалуйста http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80725.html
* Плафон http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80726.html

Комментарии (5)
rss свернуть / развернуть
Андрей, тестер в руки подсоединяй к акуму по очередности выдергивай предохранители и когда на тестере увидишь что напряжение увеличилось узнаешь что затрачивает энергию
свернуть ветку
Серега, ты сморозил хню!че те это даст???
свернуть ветку
Утечка тока где то. Купи мультиметр, он дешевый от 150р. Найди сам утечку.
свернуть ветку
ну проверь утечку первым делом не больше 60 мА должна быть далее проверь как себя гена ведет замерь напругу на клеммах аккума при заведенной должно быть 13,7В-14,5В как без нагрузки так и с нагрузкой должен укладываться в эти параметры, так же как вариант акум уже умер и осыпался за счет чего возрос самразряд, а так с наступлением - таких тем уже много прежде чем создавать мог бы пробежаться описать не долго но зачем плодить, я к стате себе поставил регулятор напряжения от приоры нового образца у меня терь херачит 14,4-14,6 что по сути лишковато
еще ихз личного опыта магнитола у меня китайский альп так вот если панель на месте при выключенной магнитоле у меня утечка была 300мА стал снимать панельку 28мА, ну тут вопрос в подключение я + и на память и на питание от акума взял наверное еслиб от замка на питае взя былоб все пучком но мне не в напряг панельку снять
свернуть ветку
Серега, утечку проверяют с выключенным зажиганием и вынутым ключем зажигания, а с включенным то так конечно он тебе тем айай утечку вдолбит
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: