Электрика!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! нужна помощь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!&#3

смотри катушку, трамблер, бегунок, крышку трамблера

на всякий случай и ремень грм проверь, у меня случай был вообще не заводилась,два часа провозился,все поменял,а оказалось ремень порвал,вот и искры и не было, а у тебя скорее всего контакты где то отошли,может и датчик холла е-ет мозг и коммутатор

сегодня посмотрю. Мне интересно как это все проверить можно? катушку и коммутатор с холлом

или разъем с тремя проводами которые крепятся непосредственно к трамблеру, или плохой контакт на разъеме коммутатора или на крайняк сгоревший коммутаор

массу посмотри везде прикрутил ???

да,про массу тоже думал,верно Дмитрий подметил

Массу везде прикрутил где черный провод был
Вообщем я ключ поворачиваю у меня искра есть но когда стартер крутит то искры нет я думаю коммутатор накрылся

да, гляди, коммутатор решил накрыться как раз когда ты менял проводку. Ты уверен, что проводка однотипная?
Попробуй кинуть на бабину плюс прямо с аккума и проверь искру.
Юрий, не отличить при запуске нормальный звук от звука двигателя с оборванным ремнем это сильно:)

+ это К или В??????? Какой контакт???

Александр, не помню.
если глядеть на бабину со стороны подключения вв провода, а ее крепеж направлен вниз. то плюс кидать к правому контакту.

к камутатор B аккумулятор

Проводка карбюраторная 83 на ней единственного чего я не нашел это провод на датчик охлаждения двигателя все остальное на месте

Это нормально?

Александр, она значит под блок предохранителей нового образца...там есть различия...

я разобрался в чем дело там коммутатор и такая же шина есть похожая я их местами поменял и все завелось. у меня другая проблема настала почему то когда поставил все завелся доехал до дома норм все потом поехал до другана приехал смотрю кароче горит СТОП и не горит правая фара и постоянно горит 3ий предохранитель когда именно ближний включаешь че за фигня не пойму достала уже!!!!!

и в чем отличие заключается?