компрессия

вакумный усилитесь подводится к 3 цилиндру..
он и съедает...12 норма еще для инжектора вроде.

да ты что я в курсе что норма 12-13 а я спрашиваю почему сука в первом цилиндре 14 очков

клапана под настрой возможно из за этого.ну а так износ разный может быть))

клапана то причем?

Масло угорает видимо, сажа образовалась на поршне. Возможно маслосъемный колпачок пропускает.

клапана не полностью открываются вот поэтому может

выпускной?

Александр, не может. Там зазор должен быть километр

Сергей, если зазор очень маленький то может и из за этого компрессия больше будет а ехать хуже

раньше была нормальная? Или не мерил?

Александр, Если зазора нет, то клапан не будет закрываться полностью, компрессия меньше будет. Элементарная логика

Сергей, ой бля имеелл ввиду зазор большой

от большого зазора большой грохот был бы.

Александр, и клапан в любом случае ты закрывался) Не подходит вариант. А вот с маслом вариант распространенный, когда сажа от сгоревшего масла уменьшает объем камеры сгорания, увеличивая компрессию.

раньше не мерил! попробую залезть внутрь на след неделе глянуть .