Сново я со своей печкой радиатор печки поменял что дальше ?

Тюнинг ВАЗ
Вообщем 99 инж ) радиатор печки поменял, тем самым удалил тот непонятный пар, потери 3-4 литра тосола, но не страшно, долил, даже пеелил... пар устранили, но печка дула холодным и дует... после замены чуть теплее, но все равно... вчера 2 часа ездил и стоял общался, но в машине было тепло, но все равно не комфортно...

Что дальше ?? В регионе стало потеплее -8, до холодов надо успевать делать )) буду рад любой помощи ))
35 комментариев
avatar
У меня тоже проблема была на первой машине Москвич Святогор, тоже что только не делал, потом в общем радиатор печки промыл ( снял его залил туда воду с уксусом и оставил на пару часов, потом сливал из него воду и снова несколько раз повторял операцию), уще бывает радиаторы вообще распаиват и причищают, но это сложно потом герметично спаять. Потом поставил на место радиатор, посмотрел по инэту как патрубки к нему подключить ( были оказывается перепутаны) и и поставил еще дополнительную электропомпу ( специально в магазинах продается, подключается с кнопки). После этого вообще проблем не знал зимой. В минус 40 на задних поликах вода даже таила. Помню даже как то в морозы бухали в ней, сиделии в кофтах, так я ее переодически даже глушил. Кстати вот фото моей первой.
avatar
Да в святогоре вроде итак тепло...без всякой переделки
avatar
Не скажи, как повезет, сначала и в минус пять мерз.
avatar
че там сложного его обратно запаять?я от газ 53 перепаявал.чистил весь нахрен.вот я понимаю работа.а это мелочь!зато результать лучше чем что то заливать.в канале встанет раком, и кричи КАРАУЛ!!)))
avatar
Если высокая панель то смотри тросик к заслонке....а именно подтяни его, у тя заслонка не полностью закрывается
avatar
Дмитрий, поехал я вчре на эстакаду, по вашему методу все сделал, теперь дует теплее, но не тепло )) может ли это быть краник ??
avatar
Александр, это было одно из первых действий, у меня европанель, смотрел заслонку, закрыта.

Макс, радиатор поменял )
avatar
Семен, может.рукой его открой
avatar
он в ногах у пассажира.возможно тросик прослаб, попробуй рукойего еще приоткрыть
avatar
Дмитрий, просто сразу же спрошу если вариант с тросиком не кактит, то краник под замену ?
avatar
возможно.покупай тогда керамический
avatar
Дмитрий, при износе он обязательно должен протечь ?
avatar
на 09 есть керамические краники? Если не секрет в чем плюс? И как выглядит?
avatar
Семен, ну должен.но может там просто накипь скопилась
avatar
Сан-Саныч, в чем плюс я хз.просто все его хвалят.самары никода не было, поэтому ничего сказать не могу.
avatar
Дмитрий, знаю на классике, у сестры менял, там обычный краник, тылько 2 кружка, которые перекрывают сечение сделаны из керамики(тот же принцип такой же как и в домашних смесителях, которые не винтовые, а на пол оборота работают), а текут что эти что те одинаково. Может керамические и на пропуск герметичные, но это там нахрен не надо. А на передний привод я не представляю как это выглядит.
avatar
Сан-Саныч, нех тогда и парится.взять шаровый кран на 1/2, и забубенеть его.делов то))
avatar
Сан-Саныч, а ты ни когда не сравнивал радиаторы печки 10 и самары?мож его можно поставить.нех мучатся с воздухом в системе
avatar
Дмитрий, не, я свой только один раз видел, когда менял. я почему-то не мучаюсь с воздухом, и так хорошо греет , когда только завожу с утра, в печке что-то пожурчит и все.
avatar
Дмитрий, еще надежнее будет))
avatar
Семен, А какой радиатор поставил? По сути должен быть медный хороший, у него говорят тепло отдача лучше, но практика показывает, что аллюминивые теплее..
avatar
Макс, алюминька, читал где то что сплавы должны быть одинаковые, что у радиатора охлаждения что у радиатора печки....
avatar
Семен, по моему это бред, да и медных радиаторов охлаждения я не встречал.
avatar
Еще кстати проверь патрубки как подходят к печки и откуда, может они перепутаны..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.