Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСново я со своей печкой радиатор печки поменял что дальше ?

Вообщем 99 инж ) радиатор печки поменял, тем самым удалил тот непонятный пар, потери 3-4 литра тосола, но не страшно, долил, даже пеелил... пар устранили, но печка дула холодным и дует... после замены чуть теплее, но все равно... вчера 2 часа ездил и стоял общался, но в машине было тепло, но все равно не комфортно...

Что дальше ?? В регионе стало потеплее -8, до холодов надо успевать делать )) буду рад любой помощи ))

Также вам может быть интересно:
* Средние обороты ВАЗ 2108 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80619.html
* Подскажите кто знает! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80620.html
* Снова дворники! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80621.html
* вопрос про плотность электролита! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80622.html
* непонятное что то http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80623.html


Комментарии (35)
rss свернуть / развернуть
http://vk.com/topic-354274_27273798?offset=20 не стал ее продолжать )) она ушла далеко )
свернуть ветку
а воздух выгонял???
свернуть ветку
Дмитрий, откуда ?
свернуть ветку
из системы охлаждения
свернуть ветку
Дмитрий, нет, а можно по подробнее как это сделать ?
свернуть ветку
Семен, заезжаешь на горку и газуешь.
свернуть ветку
только крышку расширителу открути.
свернуть ветку
Михаил, а крышку бочка раскручивать ? долго газавать ? большой уклон должен быть ? печку вкл или выкл ?
свернуть ветку
Семен, я сначало с открученной газовал, потом закрутил и снова обороты подержал. по времени пока греть не начнет хорошо. печка включена, по ней определяешь как начала дуть. я на эстакаду мордой заехал. )(про уклон)
свернуть ветку
Дмитрий, Михаил, спасибо попробую )
свернуть ветку
У меня тоже проблема была на первой машине Москвич Святогор, тоже что только не делал, потом в общем радиатор печки промыл ( снял его залил туда воду с уксусом и оставил на пару часов, потом сливал из него воду и снова несколько раз повторял операцию), уще бывает радиаторы вообще распаиват и причищают, но это сложно потом герметично спаять. Потом поставил на место радиатор, посмотрел по инэту как патрубки к нему подключить ( были оказывается перепутаны) и и поставил еще дополнительную электропомпу ( специально в магазинах продается, подключается с кнопки). После этого вообще проблем не знал зимой. В минус 40 на задних поликах вода даже таила. Помню даже как то в морозы бухали в ней, сиделии в кофтах, так я ее переодически даже глушил. Кстати вот фото моей первой.
свернуть ветку

Да в святогоре вроде итак тепло...без всякой переделки
свернуть ветку
Не скажи, как повезет, сначала и в минус пять мерз.
свернуть ветку
че там сложного его обратно запаять?я от газ 53 перепаявал.чистил весь нахрен.вот я понимаю работа.а это мелочь!зато результать лучше чем что то заливать.в канале встанет раком, и кричи КАРАУЛ!!)))
свернуть ветку
Если высокая панель то смотри тросик к заслонке....а именно подтяни его, у тя заслонка не полностью закрывается
свернуть ветку
Дмитрий, поехал я вчре на эстакаду, по вашему методу все сделал, теперь дует теплее, но не тепло )) может ли это быть краник ??
свернуть ветку
Александр, это было одно из первых действий, у меня европанель, смотрел заслонку, закрыта.

Макс, радиатор поменял )
свернуть ветку
Семен, может.рукой его открой
свернуть ветку
Дмитрий, а это как ?
свернуть ветку
он в ногах у пассажира.возможно тросик прослаб, попробуй рукойего еще приоткрыть
свернуть ветку
Дмитрий, просто сразу же спрошу если вариант с тросиком не кактит, то краник под замену ?
свернуть ветку
возможно.покупай тогда керамический
свернуть ветку
Дмитрий, при износе он обязательно должен протечь ?
свернуть ветку
на 09 есть керамические краники? Если не секрет в чем плюс? И как выглядит?
свернуть ветку
Семен, ну должен.но может там просто накипь скопилась
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: