Да нормуль четырка от супер авто! Единственное, если машину оставлять себе надолго, то надо вынести радиатор перед телевизором и поставить впускной алюминиевый ресивер из двух частей который с движка 1,5 16 кл.!
товарищ пятнашку купил год назад, 3 месяца только довольный поездил, а потом начались бесконечные поломки... Ездить то она будет, но нервов с ней потеряешь много!
1.6 16 клап,тормоза от приоры,сидения РЕКАРО с подогревом,евроручки,литье на 14 белое,спойлера нет,другие задние фонари,белые поворотники,растяжка под капотом,машина сама белая.вот вроде все.
езжу на 14 super auto 3 год пошел эксплуатации. про плюсы на ней стоит двигатель 126- 98 л.с. ходовка от приоры. по салону стоят спортивные передние сиденья с подогревом, электрические стеклоподъемники только на передних дверях. минусы: двигатель стоит впритык, то есть если накроется вентилятор, то скорее всего надо будет двигатель снимать, недавно сам менял ремень ГРМ 50 т.км наездили на заводском ремне, в сервисе работа по замене стоит 3 т.р.(очень дорого) тормоза заводские начали поскрипывать, замечу сразу что после 2 года начала слезать краска с переднего бампера(от камней и т.д.)
по эксплуатации: только расходники менял. на трассе норм дорогу держит, но если скорость за 150 начинает плавать, хоть и подвеска жесткая, а так подрывает хорошо тем более 14 легче чем приора, уходит только в путь. единственное что у этого двигателя клапана гнет, меня устраивает
интересный народ пошел: купят ино и давай лить и заправлять все хорошее и все ТО делать по срокам-все збсь хорошая. купят наше заливают всякую х**ю ,ездят пока че-то не отвалится-ой наши гавно делаю.обслуживайте НАШЕ авто так же как и ино и будет ездить не хуже а иногда и лчше (бюджетных) сам езжу на 2115 каждый день и зимой и летом за 2 года 130 000 -доволен.-30 заводил и ино дергал до мастерских.все заводское .ИМХО
про плюсы на ней стоит двигатель 126- 98 л.с. ходовка от приоры. по салону стоят спортивные передние сиденья с подогревом, электрические стеклоподъемники только на передних дверях.
минусы: двигатель стоит впритык, то есть если накроется вентилятор, то скорее всего надо будет двигатель снимать, недавно сам менял ремень ГРМ 50 т.км наездили на заводском ремне, в сервисе работа по замене стоит 3 т.р.(очень дорого) тормоза заводские начали поскрипывать, замечу сразу что после 2 года начала слезать краска с переднего бампера(от камней и т.д.)
лучше поищи десятку