-36 этой зимой. естественно на импортной синтетике. На полусинтетике лучше не пытаться после 23-25. шансов завестись почти нет, зато двужку это полная Ж, тереть насухую.. лейте синтетику, не бойтесь.
яж несказал, что шансов нет) Шансов мало. Завестись можно, но это масло после 25 превращается в мед, и движок некоторое время будет крутиться насухую. Последнее ОЧЕНЬ плохо. Просто рабочая температура эссо 10w40 до -25. а 5w40 до 30 или 35, чтото такое.
Я это к чему все... Зачем в зиму лить 10w40 если есть тотже эссо 5w40? И движку легче будет, и самому приятней. А присадки там одинаковые, такчто при замене одного эссо на другое промывка не потребуется. Я вообще круглый год на синтетике 5w40 езжу.
естественно на импортной синтетике.
На полусинтетике лучше не пытаться после 23-25. шансов завестись почти нет, зато двужку это полная Ж, тереть насухую..
лейте синтетику, не бойтесь.
Шансов мало. Завестись можно, но это масло после 25 превращается в мед, и движок некоторое время будет крутиться насухую. Последнее ОЧЕНЬ плохо. Просто рабочая температура эссо 10w40 до -25. а 5w40 до 30 или 35, чтото такое.
Зачем в зиму лить 10w40 если есть тотже эссо 5w40? И движку легче будет, и самому приятней.
А присадки там одинаковые, такчто при замене одного эссо на другое промывка не потребуется.
Я вообще круглый год на синтетике 5w40 езжу.
Завелась с 4го раза)))