Тюнинг ВАЗ → Пида рулю. Стартер?

на прямую стартер замкни, крутить будет?????
свернуть ветку

да я не пробовал, я только контакты снял-одел и толку ноль. На работу на метро поехал. Если только вечером проверить смогу. А вообще он раньше интересно работал. Если включены фары, то она не заводилась, приходилось их выключать)
свернуть ветку

видать пи...да ему пришла, или аккуму
свернуть ветку

да аккум то хорош, всегда с первого раза заводит и напряжение 14в. Просто если шум пошел со стартера, то видать не втягивающему конец, а самому стартеру((
свернуть ветку

странно что он вообще зашумел, при езде
свернуть ветку

ну шум был похож на жужжание какое-то, но странно что резко так(
свернуть ветку

ну походу он у тебя сработал на ходу, возможно контактная группа тк реле стартера на 10 нет, а на счет того что не заводилась при включенном свете либо контакт хреновый гдето, либо стартер на себя берет, у меня было похожее на счет света с новым стартером, прошло после того как снял панель (модернизировал печку) и естественно снимались все фишки поставил панель и вуаля эта беда отпала гдето окисленный контакт был наверное, а так тоже со светом через раз заводилась либо начинает крутить и тухнет.Ну первым делом проверь сам стартер не дал ли клина замерь какое напряжение идет на втягивающее если много меньше 12 то гдето неконтачит и пробуй напрямую втягивающие проверить
свернуть ветку

ок, попробую. Спасибо. Просто я тут еще одну хрень вычитал, что если не работает стартер и бензонасос....он же должен качать с каждым включением зажигания?) походу и он не качал...то дело в предохранителе главного реле..но почему тогда зашумел стартер и после этого все оборвалось!?кстати, загорелась лампа (!), когда зашумел стартер... По крайней мере буду пробовать втягивающее для начала и смотреть преды...потом буду копать дальше.
свернуть ветку

если заметить когда включаешь стартер она всегда загорается, он у тебя самопроизвольно включился тут может контактная группа ни так далее я уже писал,да попробуй сразу напрямую втягивающее замкнуть
свернуть ветку

слушай, а какие там болты надо замыкать напрямую???
свернуть ветку

короче чет картинки не найду если попадется пришлю а на словах снимаешь фишку с втягивающего и замыкаешь освободившийся контакт с клеммой которая идет с+ аккума , ну или просто проводо подаешь на дего плюс с аккума только кратковременно
свернуть ветку

ооо спасибо, а то я боюсь не то замкнуть)
свернуть ветку

я сходил сфоткал у себя ща покажу да там нельзяне то ток если + на массу
свернуть ветку

сабж
свернуть ветку

ооо заморочился ты) спасибо, попробую! А вот дальше что делать??? если заведется и если нет?? что в обоих случаях нужно потом делать??
свернуть ветку

ну если ты без зажигания замкнешь ты только работоспособность втягивающего и стартера проверишь, с зажиганием если заработает стартер мож и заведется если причина не в предах как ты предпологал заведется хотя если контактная группа моросит то может тоже не завестись
свернуть ветку

короче как говаривал карл маркс насколько помню практика критерий истины
свернуть ветку

не заведется пробуй перемкнить 2 больших контакта если должен зажужать стартер просто не крутя двигу если не крутит то клина дал
свернуть ветку

если крутит то втягивающий приказал долго жить, это точно уже
свернуть ветку

блин, спасибо)) я прям твой должник. Раньше была семерка и я с ней выучил все тонкости генератора, собирал\разбирал\перебирал ,а со стартерами проблем никогда не было, а тут попал((
свернуть ветку

у меня тоже раньше семка была
свернуть ветку

скажу одно на 10 перебрал я стартер и прожил он у меня не долго запчасти говно я купил новый чешский пока живет)) год уже как
свернуть ветку

ты прикинь, проблема была в предохранителе) он там стоял на 7.5 А, а должен на 15 стоять)
свернуть ветку

Ну и хорошо что так все просто вышло
свернуть ветку