И снова я И моя веселая печка

Тюнинг ВАЗ
Идем далее, прошу прощения, если насоздавал много тем )) но в моей 99 точно нужно разобраться, а точнее в печке ) радиатор печки поменял, течи нет, проверил за неделю, пробку выгонял 3 раза, сегодня был последний 3ий раз... не помогло, полез глядеть тросик краника... (первые эмоции, да ну на х*й эту печку, но здравый смысл остановил вылезать из под руля ) в итоге изучив все позы камасутры я выяснил, перемещая бегунок с горячего на холодный краник не отвечает ( первая мысль порвал тросик ) но в итоге пога пытался повторять эту процедуру и разговаривать по телефону ( консультации по телефону ) обжег руку ( то есть один из патрубков горячущий, а другой вяло теплый ) думаю ну и х*й с ней, завтра заеду в магазин, поеду в гараж и поменяю этот тросик, а сейчас мне нужно тепло, и в итоге не смог переключить краник... и тут задумался... а мог краник заклинить ??? на печке есть подтеки тосола.... ребят подсказывайте )
9 комментариев
avatar
Попробуй напрямую через трубку соединить. Краники они такие говнистые бывают. А еще проще поставить на простой шаровой кран. Надежней будет
avatar
Vuisal, получается возможен вариант что клинануло ??
avatar
Семен, получается так,если один из патрубком еле теплый
avatar
Alex, краник под замену (
avatar
поставь тот кран который тебе посоветовали выше и проблем знать не буешь
avatar
Патрубок до краника гарячий или до радиатора отопителя?
avatar
Vuisal, до радиатора, вот в чем проблема то
avatar
Я тоже так мучался оказалось рычажок на кранике ходил а заслонка чуть приоткрыта в самом кранике и заклинила, поменял краник теперь печка греет.
avatar
+1
Андрей Сенькин
тоже самое было. краник заклинило и все.замена помогла.а так тоже в том году тоже дула холодным.менял лазил все тоже.камасутру тоже изучал.а оказался краник.150р вроде стоит.поменял и все хорошо :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.