ставил перед бензонасосом.

у меня хрень просто какая-то получается.ставил 3 типа фильтров(прямой,с отстойником,короткий).при нагреве перегибается резиновый шланг,который надевается на магистральную трубку-перестает идти бензин.после бензанасоса ставить помоему не вариант

Была такая проблема и у меня.решил ее поставив шланг подлинше с обоих сторон фильтра. Как-то под воздухан завернул фильтр...

Лично у меня на 2-х окушках катая штука стояла и с отстойником и нет...Я доволен сильно выручает! С нашими некоторым бензином(грязный)(((

эксперементы с подкапотным размещением не удались.поставил на выходе из бака(под сидушку)

Хороший вариант!

я ставил от инжекторного двигателя который на хомутах.

3 фильтра стоят! 2 перед бензонасосом и 1 после бензонасоса и перед карбом. Притензий нет всю грязь отсеивает раньше постояно карб мыл час забыл про это!

Аж 3!!!!!!!!!!!!!!! Эт есть хорошо)))))) в крайнем случае от этого вреда не будет!!!!!

А как часто надо менять этот топливный фильтр? Я покупала подержанную машину 2 года назад, но фильтр топливный не меняла.

Оксана Калинина их меняют обычно когда меняют масло воздушный фильтр масляный фильтр . Но по усмотрению можно чисто их поменять.

Ну да! Чем чаще,тем лучше! Я раз в 2 месяца стараюсь...

Понятненько, спасибо, что подсказали!
А у меня в книжке написано, что масло и соответственно фильтр меняют с периодичностью раз в 40 000 км. Мне мой знакомый автослесарь менял на 40 000 км, но про топливный фильтр ничего не сказал(( Я даже не знаю, где он у меня находится.
Хотя, я месяц назад меняла топливную магистраль и еще какую-то резиновую штуку около бензобака, может это и был топливный фильтр...заплатила 5 т.р.((

а не многовато ли??

Многовато конечно, я им так и сказала!! А они: "Не хотите, снимаем машину и отдаем вам, пусть дальше течет бензин!!!". Поэтому я и стараюсь лишний раз в автосервис не ездить. Только когда что-нибудь ломаться начинает, то еду туда. Самой-то мне не сделать((

Масло меняют через 10000 км обычно некоторые через7 тысяч. Возможно оксана калинина вы их не так поняли скорее всего когда меняли у вас пробег был 40000км ? А не обули ли вас на 5000 тысяч?))

Хотя, я месяц назад меняла топливную магистраль и еще какую-то резиновую штуку около бензобака, может это и был топливный фильтр...заплатила 5 т.р.

ай-ай-ай-яай,оксана!!! очень сильно поиздевались над Вами!!! проще знакомых мужичков попросить по моему... дешевле выйдет точно!!!

Не, Станислав, я все правильно поняла. Там табличка такая у меня в книге. Сверху написано "Периодичность, тыс. км." и пять граф - 10,20,30,40,60, а слева расписаны то, что нужно делать. Так вот "Заменить масло в коробке передач" стоит "+" напротив 40 тыс.км.
Я понимаю, что проще знакомого автослесаря попросить, с одной стороны. Но он деньги брать отказывается за ремонт, а бесплатно пока его уговоришь что-то сделать - рак на горе свистнет(( А че я могу сделать, если эти разводилы мне такие цены заламывают?! Ни стыда у них, ни совести нет(( Пипец, езжу к ним уже второй год!!!

С коробкой согласен в коробке через 50 или 40 меняют ото я подумал другое) Как правило если в коробке масло давно неменяное оно пенится и у него утеряны физицеские свойства

А где еще надо масло менять, подскажите, плиз?

В коробке и в двигателе, больше нету) на других еще в мосты заливается) гур)

Понятно, Станислав, спасибо! Значит в двигателе каждые 10 000 км, а в коробке каждые 40 000 км.

А где он вообще находится? Я искал-не нашел. В ней ведь все как на Жигулях?

по дефолту фильтра вообще нету. сеточка в бензобаке даже с натяжкой не может считаться фильтром

я у себя масло меняю каждые 6-7тыс.км., потот ваще уже как вода льется, и не смазывает. фильтр врезал под кастрюлю до бензонасоса, неудобно, над докупить бензошланг подлинее