
Регулировочный болт (тот, который на стойке) на левом переднем колесе выкручен до конца, но колесо все равно стоит "враскорячку". Т.е. не прямо на дорогое, как положено, а прикасается внутренней стороной. Внешняя сторона колеса, получается, висит в воздухе. Утрирую конечно, но так оно и есть. Поэтому новую резину с внутренней стороны колеса "съело" за лето.
Конечно, может машина была в аварии и что-то где-то погнуло. Но может можно как-нибудь этот баг исправить? Может можно подрамник выгнуть, посадочные места подрамника переделать или еще какой-нибудь фикс есть, чтобы сайлентблок рычага в сторону движка ушел на пару сантиметров и регулировочное пространство стало там, где ему нужно быть?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
К слову, само развал-схождение правильное, всмысле отрегулированное. Тут речь о вертикальной регулировке положения колеса.
Спасибо, теперь буду знать по какому вопросу приставать.
Еще раз повторюсь: "В сервисе ничего не сделают, ибо разведено до максимума." Визуально нигде ничего не погнуто. Геометрия подрамника вроде как правильная. Его никуда не увело. Ступичный подшипник не шатается.
Пока у меня только одна идея:
Посильнее затянуть растяжки. Тогда колеса сдвинутся назад и самое главное немного уйдут к движку. Т.е. затянуть так, чтобы колеса были максимально близко к арке, но еще ее не задевали. А вот уже потом двигать на регулировку и за новой резиной...
Вадим Осипов знал куда авто въебано вопросов меньше было-бы,а так диагноз на скорую:поворотная опора,брызговик,стойка...