Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗне греется 2109

термостат проверял после примерно 80 градусов начинает нагреваться нижний патрубок радиатора и все машина больше не греется. по бк показывает 79-80 градусов, также и на панели примерно. Где же 90 рабочей температуры???? почему так рано открывается???

Также вам может быть интересно:
* Это кто то уже ставил себе? Что то фуфлом попахивает..Не может эта штука так работать. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80450.html
* на правом стакане у девятки два номера выбито http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80451.html
* Проводка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80452.html
* плохо заводится! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80453.html
* продукция асоми http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80454.html


Комментарии (38)
rss свернуть / развернуть
Стасян, значит термостат такой косячный. У самого термос работал через раз не пойми как. Седня поставил новый, польский на 87 градусов. Теперь в машине тепло и температуру держит четко, в общем, доволен:-)
свернуть ветку
У тебя по большому кругу гоняет сразу, меняй термостат
свернуть ветку
Дмитрий, еслиб сразу гоняло то он вообще бы не поднимался до 70 у меня у пацана 55-60 держалось, а тут он открывает около 80, рановато както
свернуть ветку
у меня было так же, снял и доработал термос. Укоротил шток у термо элемента и сделал регулировочный винт:-) сейчас можно регулировать начальную температуру открывания термоса от 85до 90градусов вручную снаружи:-) теперь в машине жара:-)
свернуть ветку
Алексей, поподробней объясни)
свернуть ветку
и можно в фото))
свернуть ветку
термос стоит такой.на них написано при каких градусов открывается
свернуть ветку
Алексей, ну это ты на 10 термосе так сделал?
свернуть ветку
да, это для разборного термоса, 10. Фото чуть позже выложу.
свернуть ветку
Алексей, http://лада2111.рф/tuning-kapota/217-dorabotka-termos..
свернуть ветку

У меня такая же фигня была на фолксвагене ,больше 80 не поднимался,это термостак
свернуть ветку
Дмитрий, Алексей, а что с девятым то делать?))))
свернуть ветку
Поменяй местами термостат ,больше причин нет
свернуть ветку
воткни 10.и усе)
свернуть ветку
ну да, как вариант. ну или поискать твой термос с температурой открывания ближе к 90
свернуть ветку
Дмитрий, почему ссылка не открывается твоя?
свернуть ветку
Алексей, ее надо скопировать в адресную строку. этот сайт че то с сылками так мозги епет)
свернуть ветку
да да.. именно эта статья и есть))) есть еще вот это http://www.my-lada.ru/archives/53
свернуть ветку
сейчас я на зиму кручу болтик регулировочный, тем самым меняю температуру открывания термоса))) до этого машина так же кое как до 80 грелась, а сейчас стабильно по трассе в мороз не опускается ниже 87-88 а на месте в пробках и вообще до 97 доходит))) из печки жарит будь здоров, бывает даже такое ощущение что плавленым пластиком начинает попахивать из печки а к дефлекторам практически невозможно прикасаться ))сейчас езжу в мороз и кайфую))) ни одно стекло не замерзает)
свернуть ветку
есть термос в запасе.надо будет попробовать))
свернуть ветку
У меня на 15 тоже при движение по трассе показывает 91-93, но стоит только остановиться, и на холостых при включенной нечке темпер может упасть до 82, а то и еще ниже, что может быть?
свернуть ветку
А если дополнительную помпу включаю, от газели ее установил, то температура вообще до 70 падает.
свернуть ветку
у меня наоборот почему то температура начинает рости когда стою на месте, например в пробке:-)на скорости чуть спадает:-)ну если конечно вонзать, то темп тоже растет:-)
свернуть ветку
Мне бы твое счастье:) а то у нас сегодня за 30 долбануло, и что то совсем не в кайф в холодной машине то ездить...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: