не греется 2109

Поменяй местами термостат ,больше причин нет

воткни 10.и усе)

ну да, как вариант. ну или поискать твой термос с температурой открывания ближе к 90

Дмитрий, почему ссылка не открывается твоя?

Алексей, ее надо скопировать в адресную строку. этот сайт че то с сылками так мозги епет)

да да.. именно эта статья и есть))) есть еще вот это http://www.my-lada.ru/archives/53

сейчас я на зиму кручу болтик регулировочный, тем самым меняю температуру открывания термоса))) до этого машина так же кое как до 80 грелась, а сейчас стабильно по трассе в мороз не опускается ниже 87-88 а на месте в пробках и вообще до 97 доходит))) из печки жарит будь здоров, бывает даже такое ощущение что плавленым пластиком начинает попахивать из печки а к дефлекторам практически невозможно прикасаться ))сейчас езжу в мороз и кайфую))) ни одно стекло не замерзает)

есть термос в запасе.надо будет попробовать))

У меня на 15 тоже при движение по трассе показывает 91-93, но стоит только остановиться, и на холостых при включенной нечке темпер может упасть до 82, а то и еще ниже, что может быть?

А если дополнительную помпу включаю, от газели ее установил, то температура вообще до 70 падает.

у меня наоборот почему то температура начинает рости когда стою на месте, например в пробке:-)на скорости чуть спадает:-)ну если конечно вонзать, то темп тоже растет:-)

Мне бы твое счастье:) а то у нас сегодня за 30 долбануло, и что то совсем не в кайф в холодной машине то ездить...

у нас сегодня тоже -29:-) я завел, минут за десять прогрелась до температуры 70градусов и в машине сразу стало тепло:-) у меня в лансере 9такого не было:-) а до переделок на 12 прошлой зимой тоже замерзал и окна всегда из внутри скребком очищал:-)сейчас одно удовольствие.

И что за переделки ты там такие совершил? С этого места подробнее:)

и еще, в машине лежит одеяло автотепло. Возможно это позволяет греть машину быстрее.

ссылка на переделку термоса в этой теме выше

Все, прочитал:) да у меня она тоже быстро согревается, только если печь не включать:) да и система термостата у тебя совсем другая, не как на 15ке, так что мне такой вариант не поможет...

еще поставил помпу турбо:-) может это тоже как то влияет на тепло из печки:-) большие лопасти помпы создают хорошее давление и циркуляцию ож.корпус радиатора пропителя проклеивал теплоизоляцией фольгированной.

а поставить, переделать на такой термос не получится что ли?

Да у меня дополнительная стоит, эл. От газели, если я ее включаю, то вообще до 65 температура падает, радиатор отопителя медный..

мужики, кто такой ставил,меня отговорили медный ставить:-) все говорят, если его поставить, в машине холодно будет. Через его широко расположенные пластинки воздух не успевает нагреваться. Продувает насквозь.но в магазинах настойчиво советуют брать его:-) понятное дело, он же дороже:-) тоже думал поставить эл.помпу, но с установкой турбо, необходимость в ней отпала:-)

Тоже заметил разницу, если честно, говно полное, если бы он как на классике был 3х рядный то думаю эффект был бы намного лучше!:)

ставь алюминиевый :-) рекомендуют дааз и будет тебе тепло:-)

Да проще мой старый реанемировать, прошомпалить, и зарядить его обратно:) как говорят, родные самые лучшие, остальное все говно:)

возможно и так:-) мне советовали дааз:-)но я когда искал, не нашел и взял крафт, и ничуть не пожалел:-)