Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗснимая датчик каталезатора в работе машины какие будут изменения?

хочу на 14пырке убрать каталезатор и датчик .отключил датчик котализатора завел машина работает нормально.эбу 7.2 январь

Также вам может быть интересно:
* тоже грм! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80431.html
* С какой иномарки подходят маслосъемные колпачки на девятку? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80432.html
* течет бачек http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80433.html
* автозапуск.датчик температуры двигателя. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80434.html
* Плохо заводится.... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80435.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
Один датчик кислорода?
свернуть ветку
Evgeny, да один
свернуть ветку
Evgeny, мотор 1.5
свернуть ветку
Оставь его на месте,по теории когда дмрв дохнет машина за счет датчика кислорода живет
свернуть ветку
да забыл,машина прошита,вот только не помню отключали датчик или нет
свернуть ветку
Лучше его не стоит убирать, с датчиками на выхлопе, расход меньше!
свернуть ветку
Виктор, а когда прямоток ставят,его же отключают? ток лямда зонд оставляют, правильно?
свернуть ветку
Николай, если всю систему выхлопа менять, то обычно отключают и перепрошивают мозги, а есть пауки с отверстиями под датчики! Но если его просто отключить, то расход немного увеличивается!
свернуть ветку
Виктор, ну да, я про паук имею ввиду, 4-2-1 который
свернуть ветку
Николай, если катализатор есть, то при установке паука его убирают и отключают полностью, а лямбда уже не усмотрение, если есть отверстие в пауке под этот датчик, можно оставить, только вроде проводку удлинять надо! У меня на выхлопе датчиков не было, так что не заморачивался по этому поводу)!
свернуть ветку
Виктор, просто собрался паук ставить, катализатор есть, стоит его убирать или все таки оставить, машина евро3,15,2008года, двиг 1.6 v8
свернуть ветку
Николай, ставь паука и все убирай и отключай в ЭБУ)!
свернуть ветку
Виктор, понял, спасибо, а не подскажешь че за херня, например после переключения после 3 передачи в основном, когда скидываются обороты они скидываются до 500 а иногда и глохнет, датчик хх менял, помогло на тыс 2 км
свернуть ветку
Николай, ну что ж, картина ясная, меняй дмрв!
свернуть ветку
Виктор, эх, 2 рубля на ветер придется отдать
свернуть ветку
Виктор, спасибо Вить за консультацию)
свернуть ветку
Николай, почему на ветер? Если сомневаешься, то возьми такой же датчик у кого нибудь из знакомых, поюзай и сразу станет ясько! Но 99% это дело в дмрв!
свернуть ветку
Виктор, придется брать, а что делать)
свернуть ветку
Николай, конечно лучше новый взять в любом случае, но все таки протестируй на другом заведомо рабочем датчике или возьми чек в магазине, что бы в случае чего можно было вернуть!
свернуть ветку
Виктор, так и сделаю)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: