Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → кипит , ваз 2109 инж 8 клп.

Салют кипит машинка, термостат рабочик, радиатор тоже. В сервисе говорят надо прокладку менять типа прогорела. И поступает воздух и из за этого кипит . Так это ???

Также вам может быть интересно:
* Закоцал дверь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80422.html
* Друзья такая проблема.Помогите. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80423.html
* опять печка ваз 2108 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80424.html
* Товарищи помогите !!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80425.html
* генератор на 15 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80426.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
Артем, так проверь прокладку, посмотри что там с маслом, что с тосолом!
свернуть ветку
Тосол кипит.... масло в норме
свернуть ветку
Ну я вот щас смотрю бочек пустой завожу грею и бочок полный и само сабой все кипит бурлит...
свернуть ветку
Глянь иле дим белий не идет с выхлопной, в масле капель тосола нет? А проще на холодную когда заводиш открой крышку розширительного бачка если не бурлит то все в норме. может помпе жопа, иле тосол палений - были случаи што попадала омывайка для окон вместо тосола.
свернуть ветку
Артем, а ты термостат снимал, в кастрюлю его ложил, кипятьл воду. смотрел как шток двигается? Откуда такая уверенность что он рабочий? Он может у тебя открыт процентов на 20 и все! Вот она у тебя и кипит.
свернуть ветку
Артем, если из расширительного бачка идут пузыри, то прокладку под замену. и еще один признак прогоревшей прокладки- при'обычной езде, температура повышенная, градусов на 10-15, а если притопить то температура на глазах начнет ползти вверх.
свернуть ветку
Саныч кипит.... ну тут прокладка однозначно.
свернуть ветку
А сколько замена стоит в среднкм ?? А то тут говорят 4.000 за работу ток. Обычный гараж аля сервис. Мне кажется оч дорого там цена 1000. 1500 мое мнение.
свернуть ветку
Прокладка.
свернуть ветку
Артем, попроси знакомых, 1000 за замену в любом гараже это норм.
свернуть ветку
а за 4000я лучше сам научился бы менять.
свернуть ветку
крышка расширительного бочка
свернуть ветку
может термостат не до конца открывает
свернуть ветку
кстати было из за крышки расшир бочка
свернуть ветку
там делов то,голову скинуть
свернуть ветку
1)Смотри масло, при прогорании прокладки в масле будет имульсия
2) Посмотри цвет тосола и нет ли на нем маслянных пятен, дым из глушака норм?
3) Заведи машину и газуй рукой, если уровень тосола поднимается от увеличения оборотов то точно прокладка
свернуть ветку
Что касаемо термостата то на прогретой машине потрогай шланги на радиатор, большие которые, верхний и нижний должны быть примерно одинаково горячие
свернуть ветку
А ты на тачке боком валил или что? Просто прокладка головы при нормальном адекватном использовании автомобиля не прогорит. "Хотя на русской все может быть)))"
свернуть ветку
прокладкка может и не прогорит,но когда я менял на свой (то на той части где соприкасается с двиглом,незнаю как называется эта частбьь)то каверны короче были,думаем что через них и было так,залил красным герметиком и все собрали щас все ок
свернуть ветку
Алексей, так описал, как будто такое бывает, что прокладка прогорает всегда со всех сторон))))) еще забыл про момент, когда она прогорает между цилиндрами.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги