залил

че ща делать?

смотри датчик положения коленвала :)) и провода к нему у меня была на подобе ситуация завел с утра прогрел пока снег отряхивал заглохла давй заводить не фига крутить и все :( Оказалось провод на датчик положения коленвала разьело маслом которое брызгало из датчика давления :)) Машина тоже Четырка

ну и свечи посмотри сырые или нет :)

тапку в пол и покрути несколько секунд - сделаешь продувку в цилиндрах. А потом пробуй заводить.

+

Валера, сегодня это и помогло, с новым аккумулятором

Короче сделал так, как сказал Валера. Завелась работала не ровно, БК выдал ошибки " Пропуски зажигания в 1 цилиндре" и " Многократные пропуски зажигания". Прогрел до 90 градусов, потом заглушил, заново завел вроде нормально работает, ща че делать мужыки!!! Может быть проехаться или че??

конечно.дай пизды ей.пусть вся хну выйдет из поршневой.и свечи заодно приработаются

Это нормальное явление было, один цилиндр продулся хуже остальных. Соотв. свеча была залита и небыло искры. Комп это дело "пронюхал" и отключил подачу топлива и напряжения на катушку. Борьба за экологию. Пока мотор работал- цилиндр хорошенько продулся. Потом когда поновому начал машину заводить искра появилась уже во всех котлах ?2?---- тачка начала работать в нормальном режиме.. Усе ))

Вот проехался, дал жару аж до 5,5тыс оборотов, ручник пошатал малясь, аж в машине жарко стало))) Норм работала, спасибо мужыки!!!!! Но зачем залило свечи?? В прошлом году такого не было, свечи кстати осенью поменял, масло если это важно тоже новое залил Шелл 10в-40. Почему так??? Кстати у меня на бортовом ф-ция есть "Плазмер"

Ею кто -нить пользуется?