он нужен для забора и охлаждения воздуха из подкапотного пространства . Теплый и холодный воздух имеют разную плотность. Никогда не замечал , что зимой машина лучше работает ?
Андрей, насчет холодного воздуха я вкурсе))знаю что от воздухана выводят гофру итд. Я просто не могу понять куда афтор хочет напихать его? вопрос не ясен
Да неее,дело не в этом) Я просто когда снимал АКБ,нечаянно ключем на 10 продырявил эту трубу.вот и хотел узнать стоит ли заменить на новую или же можно оставить так...
Ну да ,а что по-моему все понятно первые три замера без фильтра и 143......а потом с фильтром и забором хол.возд. 145 соответственно, или что-то не так?
Я просто не могу понять куда афтор хочет напихать его? вопрос не ясен
http://www.drive2.ru/cars/lada/2111/2111/sergx/journa..
А теперь подумайте есть ли смысл от забора холодного воздуха