ваз 2114

с русским бедааа)))

Viktor, ручник просто на автозаводе если не поднимешь ,то машина глохнет ,ок да?

Гена, это как настроить

Viktor, в основном всем так настривают ,у автора наверно так же

Гена, автор чтото вообще не понятное написал) что за признаки как появились есть ли автозапуск он так написал что епт может это из за массы от лампочки в багажнике, че тут все будут сидеть гадать чтоли

Асет, заменил пред на поворот и все за работаоо

Султан, заебись. удачи на дорогах

спасибо

датчик температуры воздуха умер

это датчик окружаюшей температуры умер,менять или так ездий.

а где он стоит

Султан, спереди на телеке

свечи выкрути, если мокрые, то датчик гляди, мозги думают что на улице холодно обогащают смесь. Хотя они вроде не связаны, у отца на калине все отлично работает, хотя этот датчик потерялся, на приборке то прочерки, то -40, видимо провод болтается и замыкает.

-40 на приборке ничего страшного,за исключением неприятности для взгляда,лечится заменой датчика температуры окружающей среды,где то в районе "телека" он стоит как выше сказали.

если смотреть спереди на авто под бампером со стороны водителя вставлен в круглое отверстие в телевизоре

Сан-Саныч, этот датчик с мозгами никак не связан!а у отца попробуй эти два провода соеденить мамкой для массы.покрайней мере когда я покупал БК, у меня так было.и я его прикрутил к бамперу.

Либо генератор сдох или в ремонт если есть шансы

так инжектарах нельзя вроде АКБ снимать?) может клеймы окислились?) ну и присоединяюсь к Денису)

да клемы норм

генератор)

вот когда с нимал акум плюс шевелишь и машина глохнет может провод че там делает коротит или еще чего

может на массу коротит? или отходит?

попробуй массовый провод зачисти там где он крепиться к головке мне это помогло.может там ослаб или окислился

на инжекторе акум является стабилизатором напряжения, при снятии напряжение поднимается выше 17 вольт и мозги отрубаются. чисть клемы и никогда его не снимай, мозги могут и сгореть.

массовый провод на акб