Срочно!

Тюнинг ВАЗ
В общем такая ситуация на машине сегодня не ездил, думаю пойду прогрею аккумулятор слабый, завожу стартер еле еле крутит но в последний момент схватил даже бортовик погас, НО ДАТЧИК МАСЛА ОСТАЛСЯ ГОРЕТЬ!!!!!!!! Заглушил завел еще раз все равно горит, уровень не смотрел так как на улицы уже темно. Машина ваз 2114 2009 года пробег 35000 км масло менял гдето 1000 -1500 км назад, залито полусентетика. Что может быть? На машине можно ездить?
16 комментариев
avatar
сколько времени заведеной была? сколько машина заведеной была? посмотри лужи нет ли случаем под машиной, посмотри в бачек антифриза. если все норм, заведи, подожди минуту, две. уверен, что погаснет.
avatar
причин уйма!замер механикой надо
avatar
датчик подмерз прост...прогрей до рабочей температуры и все пропадет)
avatar
Димон, Ты не представляешь как я на это надеюсь....
avatar
Иван, врят ли чтоб масло ушло куда то,смотри уровень по дню,нав датчик вые
avatar
может машина не ровно стоит, у меня так пару раз было. или датчик заклинило
avatar
Иван, такое бывает, если масла разные были залиты...может при замене масла ты не все слил. масла смешались и при холоде образовался гель, который не проходит через сетку маслозаборника....
машину в тепло, масло сливать, промывать, менять на однородное вместе с фильтром....
avatar
Масло всегда лью одинаковое, Димон, прогреть до рабочий температуры боюсь вдруг масленый насос наебнулся.... Поеду куплю новый датчик если не поможет то на веревку и в сервис.
avatar
Пиздец товарищи поменял датчик, все равно горит. Значит нет давления масла, вопрос можно ли на машине ехать?
avatar
может масло густое залил, какие цифры у масла?
avatar
Не помню точно, полу синтетика какая та.
avatar
Иван, эт масло дерьмо надо сливать и новое заливать было так у меня кесель
avatar
Вадим, Может и масло это пусть уже в сервисе смотрят

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.