Я раньше делал так: сцепление выжимал, раз 5 педаль газа нажимал, заслонку на себя и вперед. Если через пару-тройку попыток не завелась, значит свечи бензом закидало. Тут тоже не проблема. Заслонку значит таки утопить, газ в пол и держать (вместе с выжатым сцеплением). И начинаю снова стартер крутить. Получается что на карбе все камеры открыты, идет зверская вентиляция цилиндров, лишний бенз выветривается и машина схватывает. Этот момент главное не прозевать, убрать ногу с газа и дернуть вновь заслонку на себя. Эфир тоже пробовал, но в мороз лень лишний раз под капот ползти, а так ничо, тож помогает.