Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗчетырка выручайте парни

2010г. 1.6. 8 кл. завожу утром после минуты работы начинает моргать чек, теряет обороты до 500 и начинает троить как на 2-3 цилиндрах работает, заглушишь заведешь работает норм и опять начинается такая херня, пока не прогреется до 60-70 гр. в течении дня работает нормально, диагностика показывает множественные пропуски зажигания, ВВ МЗ менял

Также вам может быть интересно:
* Пуск в Мороз http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80266.html
* Печка,задний обогрев,прикуриватель-не включаются пока тачан хорошо не прогреется. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80267.html
* Что трещит? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80268.html
* Печка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80269.html
* Пружины - вопрос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80270.html


Комментарии (28)
rss свернуть / развернуть
Андрей, понятно
свернуть ветку
если забит малый контур вентиляции , то будет нестабильный ХХ и ничего больше , троить не будет
свернуть ветку
клапана смотри,у меня на инжекторной классике так было
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: