Нуждин 10.93 про установку

.

Алексей, не плохой ответ.развернутый)))))

снимаешь клапанную крышку, выставляешь одинаково перекрытие клапанов 4го цилиндра. Сам пробал, очень удобно делать задней стороной штангенциркуля (она ровная и между кулачками пролезает). Ослабляешь шкив рвала, крутишь свой вал и между кулачками штангенциркулем на ощупь ловишь момент, где рег шайбы клапанов 4го цилиндра будут находится на одной высоте.

Сан-Саныч, а че за шляпа,где то читал,типа чет маховик на несколько зубов назад?,нет такого????

незнаю, может это для смещения. там если сместить в одну сторону, будет чуть выше мощность, а в другую, крутящий момент.

у меня по центру сделано и все...

если карб, в дополнение к этим играм, хорошо подойдет стробоскоп, чтоб зажигание выставлять.

Сан-Саныч, ну в общем ты советуешь выставить перекрытие на 4ом целиндре и все?с каких оборотов хоть ехать то она у тебя начинает?

с2.5-3,не раньше...хотя как настроишь...

Денис, ну так подскажите как лучше настраивать!)завтра движок запускать после переборки,а я в стопоре!))))

Влад, скоко щас этот распред стоит?

Денис, я на рынке сегодня с шестерней за 4 взял

не обращал внимания, вроде где-то за 3500, надо будет по электронному тахометру поглядеть. Но правда у меня 11.4.

ды как тебе сказать-я ставил пару дней назад,никаких мудростей со штангеном,поставил звезду(разрез) в среднее положение и выставил по заводским меткам,учитывая то что во время натяжки коленка сместилась чуть назад видимо попал как надо...тоесть метод ненаучного тыка,завелась сразу и трамблером легко выловилась...попробуй какнибудь поставь а дальше крути есле че звездой

Денис, не скажи, я тоже на глаз выставил, около недели ездил. Вроде ехала. Но разницу очутил, когда выставил точно. На высоких оборотах мотор душить перестало.

Денис, спасиб)

ну вот заморочусь конечно на выходных,еще проверю,я просто не люблю все дела с грм связанные-маховик у меня без метки....приходится под машину и обратно прыгать...да и ремень вечно перетягиваю)

Сан-Саныч, а как там со стробоскопом вобще тыкаться?просто ранее не пробовал

только я не пойму, почему все говорят, что холостой с горбатым валом будет другой?

Сан-Саныч, может если смещать он и поменяется тогда?

Сан-Саныч, дык вроди холостые то и правда меняются,но у всех в разной степени

им очень просто. плюс, минус и на провод 1го цилиндра. Светишь в окно метки маховика и Крутишь трамблер, метки совпадают и все. В общем, попадет в руки, разберешься:)

да хер знает, у меня такой же остался.

Сан-Саныч, а ты я как понял просто по меткам поставил?

Влад, что поставил? зажигание по меткам, вал по одинаковому перекрытию.