нужен совет... ваз 21099 1.5 8кл инж

Тюнинг ВАЗ 12 января 2016, 03:09

парни подскажите, что может быть???вобщем лампа давления масла на холодную долго не гаснет, бывает сек 20 горит, думал фильтр не держит, поменял масло и фильтр, все равно тоже самое... может ли маслоприемник засраться??? там вроде тоже сетка стоит, набодобие как в баке... или все таки маслонасос???на горячую все ок. может было у кого?масло шелл полусинтетика, двигатель масло не ест. может стоит еще раз фильтр поменять??

10 комментариев

когда лампа гаснет, двиг немного троить начинает, буквально пару сек, потом опять все норм

не забывай про датчик. поменяй датчик и масло еще раз с филбтром залей погуще,он не дорого стоит если не изментся то останется лезть в поддон

пробег то какой?

Слей масло в чистую посуду. Поменяй датчик и промой маслоприемник бензином и продуй воздухом. Залей масло обратно и попробуй. Если не поможет,копай дальше возможно и насос.

похоже кстати на масляный насос

пробег-то какой? как часто масло менялось?
может и вправду уже маслоприемник свои песенки поет.

Вобщем сползал, маслоприемник чистый. Картер был мятый, я немного подправил и резинку поменял на заборнике. Масло погуще зачем? На горячую то норм все. Зимой то как заводить? Пробег небольшой, движок недавно меняли... Масло не ест, меняю 2 раза в год. 10 тыщ не накатываю.

Вроде норм все. Надо масло по хорошему остудить, вечером отпишу че да как. Насос говорят тяжело на них убить

Вобщем спасибо всем, проблему решил с помощью молотка:)

А никто не знает почему тахометр меня наебывает. На холостых 500 оборотов, чуть меньше, по звуку нормально. Где то на 500 оборотов врет. Может где то че то подтянуть какую клемму?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.