Мужики выручайте,машина ваз 21093,при движении двигатель грееться до 83,а при остановке температура падает до 73,даже в пробке выше 77 не поднимаеться.Что смотреть и как лечить?
если честно, с печкой пп 8ве никогда не сталкивался.у другана на 11 печка грела пинздец как.с веником можно было кататся.даже зимой винт работал как бешанный.при новой помпе.
Михаил, у тебя через печку дует воздух, он с улицы идет холодный, в радиаторе прогревается, от этого радиатор печки остывает. тосол внутри тоже остывает, и идет холодный в двигатель. потому двигатель и остывает. у меня щас за 20 минут температура падает с 87 до 60, если печка включена и машина стоит. На ХХ нагрузка на двигатель маленькая и топлива горит меньше, чем на ходу, поэтому и тепла выделяется меньше чем на ходу
Михаил, а так, потребителей больше включай. что бы на хх нагрузка была. обогрев заднего стекла, фары, туманки если есть. обогрев обоих сидений если есть
Михаил, проверь тогда термос. может быть подклинил и выпускает часть тосола на большой круг. потрогай патрубки к большому радиатору на 75 градусах. если теплые оба, то термос на смену.
автор, успокойся, это нормально, даже хорошо, значит радиатор печки забирает тепло от тосола и отдает его тебе. По этому температура и падает. На оборотах двигатель лучше греется, по-этому и температура выше, а на холостых мотор чуть хуже греется, по-этому и температура ниже.