возьмутся ли кузовщики на такую работу вообще?
удалить скотч застарелый под ручками...т.е подлезть трудновато что ручки не задеть(они в цвет кузова)...такое сделают вообще в кузовном цехе или самому судьбу испытывать дальше?
18 комментариев
- ↓
- 0
уайт спирит тебе в помощь
- ↓
- 0
а ручки снять вообще никак?
- ↓
- 0
да ты травишь! :D снимай ручки и любым неагрессивным к лкп растворителем удаляй остатки скотча)
- ↓
- 0
Денис, уаит спиритом ты весь лак сдерешь....бензин или кока кола тебе в помощь!!!
- ↓
- 0
Алексей, не усердствовать и ниче не будет
- ↓
- 0
Денис, вот именно не усердствовать......но не стоит испытывать судьбу......иначе скупой платит дважды
- ↓
- 0
Алексей, я скотч от шильдика на десятке так убрал, нормально все
- ↓
- 0
Денис, спорить не буду....я высказал самый оптимальный вариант
- ↓
- 0
обезжириватель,сам работаю в кузовном,и им пользуюсь ,и ни разу ни чо не слезло
- ↓
- 0
есть еще средство, тонеры им пользуются, клей от пленки на раз снимает, и ниче не портиться, апельсином пахнет не помню как называется
- ↓
- 0
Алексей, Денис, пробовал все...я сам в сервисе работаю нихера не отходит...дешевый скотч с 2 летней давностью...плотно сидит...купил ролик на дрель резиновых дак страшновато им краску...попробовал дак матовой делает
- ↓
- 0
Александр, пальцами тогда
- ↓
- 0
Денис, носом
- ↓
- 0
Александр, можешь носом
- ↓
- 0
Педант ,кругом резиновым на малых оборотах надо!
- ↓
- 0
Если лак матовым делает то пасту g6 на тряпку и все блистит!
- ↓
- 0
не ссы что матовый становится от круга- все пучком. полирнуть чутка потом и все!
- ↓
- 0
саму пленку снимаешь,феном подогреваешь и отдираешь,а клей от него соглашусь с Романом обезжириватель,погуще наносишь 1-2 мин ждешь и тряпкой стираешь.