Уровень ОЖ то хоть в норме?

нет, тут дело явно не в термостате. Больше похоже на плохую циркуляцию

Ож в норме, чут болше максимума. Точно, тут попахивает плохой циркуляцией. Толко вот в чем причина

Пробка, помпа, забился радиатор. Патрубки горячие на печке?

а вот про это я и забыл патрубки завтра проверю

тоже такая же беда...машина ваз 2112, радиатор новый..заслонка нормально сидит, патрубки горячие, что может быть?

мы уже незнаем что еще может быть, помогите советом

У меня помпа новая,термостат,радиатор,патрубки тоже новые.Заслонки все отрегулированы,снимал панель,все с друганом делали заебца.Центральные воздуховоды заглушил.А толку никакого, чуть теплее стало.Я уже не знаю что еще нужно сделать что бы в машине была жара(как некоторые пишут)Патрубки горячие на печке тоже.

Владимир, аналогичная ситуация...

уровень антифриза, в первую очередь...

Марсель, Если радиатор новый, то есть большая вероятность что он некачественный, т.е. жидкость сразу из входа на обратку идет, либо макарон внутри него нет

Vuisal, А у меня вдруг стал холодный дут. И помпа вроде как крутит. Че делат то?

Краник хоть не поломался, не заклинил?

Vuisal, я и не трогал его даже

Ну остается только все проверять. Как прогреется, проверяй патрубки на печке. Может воздух попал как то. Это ж блин жигули. Что ни день то праздник. Но на помпу больше похоже

у меня после замены радиатора печки на холостых плохо греет,от чего может быть,как загазуешь жара идет

Vuisal, Так если газ даеш теплый дует значит помпа гоняет ож.

Денис, http://autolada.ru/viewtopic.php?t=239171

Vuisal, Измений в работе машине не заметил. Вчера все отлично грело, а седня холодный.

Начни с патрубков, если холодные, то скорее всего пробка воздушная. Отсюда и надо плясать

при 70 температуры в двигател в салоне тепло до ходит до 20.

тосол долей если меньше чем одна треть бачка, тоже холодным ебашит

В салоне нижний патрубок горячий верхний теплый.

некоторые советует шлифануть
ГБЦ

антифриз долей