Замена краника печки

Игорь, ясно спс) А по времени сколько?

Денис, первый раз помудиться можно и два часа:)
когда с блока сливать будешь, можешь "регулировать струю" крышкой расширительного:)
желательна яма. из моторного отсека патрубки снимешь и две гайки и толкни его в салон.

Игорь, Ага спасибо) а сливать только с блока?

Денис, http://lada.tobase.ru/viewtopic.php?f=29&t=24

Игорь, а не снимая панель ведь можно же поменять?

Денис, да, но неудобно, поэтому лучше сначала открутить все из моторного отсека и вытолкнуть его в салон.

Игорь, Теперь все понятно

зачем с блока можно и с салона аккуратно подставив ваучер открутить патрубок, как я и делал. можно из моторного отсека открутить патрубок на печку и так же слить.

Денис, все-таки течет)))) тоже себе новый взял, надо будет менять.

вот интересно, те кто советует шаровые и керамические краники, знают как выглядит кран печки 2108?
или может я не видел, что бывают какие-то другие, отличные от штатных?

Сан-Саныч, вот керамический

Сан-Саныч, уже не один поменян)

Игорь, а шаровый?

да и смысл от них, течь так же начинают..
герметичность на пропускание там нафиг не нужна...

да и я вообще не понимаю, нафиг на переднем приводе на печке и кран и заслонка???? оставили бы что-нибудь одно, а то краны текут, а заслонку постоянно регулировать нужно...

продолжу монолог. не надо, сам нашел))))http://www.google.ru/imgres?hl=ru&newwindow=1&..,r:28,s:0,i:178

Сан-Саныч, шаровый у нас не найти:(
с завода стоял 2108 не разборный совсем. вздулся весь и заклинил. поставил лузар керамику. потек через месяц. опять лузар, но промазал герметиком. пока стоит:) куплен в запас явва кран керамика, типа на уазы ставятся, лежит уже весь промазаный на всякий случай:)

и в лузаре я разочаровался.что крышки, что краник, что патрубки гвно

тоже немного не в тему , но скажу свое мнение . Как только начинается спор о том что лучше матреха или зубилка , сразу на матреху гнать начинают , а потом сами же через день спрашивают почему тосол на ковриках

Андрей, единственный плюс?:)

Игорь, нет , но из плюсов складывается результат

Андрей, у любой машины можно найти минусы.
у моего друга мазда 3. через два месяца опорники поменял. Запчасти говняненькие. И ничего не поделаешь. у меня родной 2 года отходил.
а судя по темам тут 50 процентов про котлеты так то. 20 Про занижение и 10 про лампочки:)
каждый выбирает себе сам машину.

Игорь, да я же не претендую на авторитетность , просто надоело писать в темах про лампочки и аккумы , а про занижение я нихера не понимаю , так что разбавил просто немного тему ))

Андрей, Да конечно без обид :) еще одна тема таз или ино 20 лет:)

запчасти гавенные потомучто оригинальные японские либо не по карману либо ждать в падлу, в итоге обычная неприхотливая ино превращается в сыпучий таз))

кстати, мазда - это маленькая конторка, чуть ли не подпольная.