И снова карбюратор

Тюнинг ВАЗ
С утра завелся как обычно прогрелся до 70, включил обогрев заднего стекла и зеркал и тачка заглохла. Заводилась несколько раз только если бензонасосом подкачать. снял крышку карбона подрегулировал поплавки чтоб за стенки не цеплялись. теперь заводится и тут же глохнет как будто нет холостого хода, но он есть. что еще может быть такое?Может как то поплавки косячно отрегулировал?
ЗЫ Таз 093 карб конечно
23 комментария
avatar
проводок с клапана холостова хода не слетел?
avatar
нет, не слетел. такое я бы заметил. специально поджимал его думал мб контакт плохой. у меня датчик ЭПХХ со светодиодом, который на холостом горит. обороты даешь гаснет. светодиод моргает как положено
avatar
ну может ЭПХХ выкрутить и продуть , еще прокладку под головой карбюратора надо менять возможно (по идее вроде каждый раз как разбираеш надо менять ) из за нее могут быть не устойчивые холостые
avatar
Возможно, но кажется мне дело не в этом. может свечи?
avatar
ну мне дак кажется если тока высоковольтники отошли дак можно их пошевелить. а что если даже нажать на газ заведенной ее не удержать?
avatar
больше 2.5- 3 если держать, то вроде можо, хотя все смешалось уже в голове может и нет)
avatar
забит твой карб шкаврками .над его весь пидорасить
avatar
смотри в карб дай газу вручную если в первой камере них не будет нормально идти бенз из распылителей а при полном газе во второй камере все нормал ,значит пидорасить)
avatar
карбону пол года, пидорасил его в начале осени( для профилактики) да и носики в первую камеру оба. Как то резко очень все случилось это. тем более зимой то пыли- грязи нет почти
avatar
из носиков только когда газ даешь бензин струей, а далее мотор работает на распылителе по центру который висит,так вот если тот нормально распыляет то след шаг проблема с зажиганием в частности комутатор, у меня было такое что он сломался но не до конца,ХХ нормально а даешь газу видно мотор захлебываеться но не разгазовываеться ,замена комутатора помогла,он не обеспечивал нужной частоты включения катушки
avatar
а перед заменой карбюратора бак чистил? или хотя бы сеточку в баке?
avatar
в бак вобще не лазил. как то залил больше половины так запарился карбон чистить и фильтр менять)))) так что теперь больше полбака не лью
avatar
Константин, что за распылитель? из карбона струя в коллектор попадает ведь!вот кстати насчет коммутатора спасибо- проверю. менял его уже один раз.
avatar
ну дак вот промой сеточку для начала там на ней столько грязи висит, а потом и карбюратор промыть придется видимо
avatar
кстати по поводу носиков в первую камеру - говорят что это все полная х..йня...
куда лучше грамотно их отрегулировать, но так как положено, чтобы бензин бил струей, а не каплями вытекал....http://vk.com/search?c[q]=теория двс карбюратор&c..
avatar
ошибся значит я про первую камеру)) именно по этому видео травникова настраивал)))
avatar
значит в обе камеры))) полезная настройка кстати сказать- гораздо лучше машина едет после нее
avatar
Андрей, если они не засраны, то бенз и будет струей бить, а не каплями. А после этой настройки машина лучше не поедет, изменится только ее поведение в момент нажатия на педаль газа....
avatar
а в две камеры или в одну, решать вам. либо при небольшом нажатии на педаль газа бенз будет идти из одного носика в открытую камеру, а из другого будет попадать на заслонку второй камеры и медленно стекать в коллектор. Либо он будет сразу из двух носиков попадать прямо в коллектор независимо от того, на сколько нажата педаль газа....
avatar
Датчик холостого хода посмотри, возможно пропадает искра, у меня так на ходу глохла и не в какую не заводилась, грешил и на бабину и на трамлер и на свечи и на комутатор, а все стоит денег и не малых, а это всего лишь был этот маленький датчик!
avatar
Сан-Саныч, ну да, провалов не должно быть..
avatar
да такая же хрень бывает, ездил как то раз и холостые пропалы на высоких едет норм, когда просто стоишь обороты поднимаешь чувствуется что двигатель не работает должным образом, и свечи смотрел, грешил на высоковольтники пробивают может, проверил вроде нет, и раз норм стало, сегодня опять началось. раз заглушишь заведешь все норм, газанешь все труба, жиклер что ли забивает какой то..
avatar
поплавки западают и топлива не хватает, либо бензонасосу пиздец приходит, у меня было летом такое, накачаеш едет заглушиш потом хер заведеш, бензонасов помянял норм стало.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.