Тюнинг ВАЗ → По печке на евро панели 08
В общем проблемма такая: летом поставил евро от 15 на свою 08 взамен высокой. Корпус печки оставил старый но весь обклеил, все стыки воздуховодов проклеил, сидят пиздец как плотно, сами воздуховоды промыл и проклеил битопластом. корпус печки промыл, радиатор прочистил все листья убрал, думал тепло зимой в машине будет. Также моторный щит зашумил и где проходят воздуховоды там наклеил вибры и сплена 8 мм. а родному войлоку места уже не осталось, пришлось его оттуда убрать.Дак вот такая беда: из боковых сопел воздух идет холодный и на стекло идет холодный, а вниз к ногам и в лицо идет чуть теплый. Заслонка холод/тепло открыта на максимум, кран печки тоже проверил, открыт на максимум. То место где радиатор соприкасается с корпусом печки тоже проклеил и сам радиатор по бокам завернул поролоном, чтобы воздух мимо радиатора не шел. Прошлую зиму на высокой панели стоял алюминиевый радиатор и с ним была жара в машине, он потек и летом поставил медный. температура держится 85 -90 градусов если по трассе едешь и 90-95 если по городу. помогите пацаны, а то за час езды даже руль холодный
Также вам может быть интересно:
* АвтоВАЗ завершает производство Lada Samara http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79977.html
* датчик зарядки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79978.html
* троит 2115 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79979.html
* подскажите кто знает http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79980.html
* R17 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79981.html
- 0
- Sasha_Kuzin
- 10 января 2016, 07:42
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку