горит чек...ВАЗ 2112 16кл

Евгений, да.показывает номер, и расшифровку.у меня эбу было прошито. и изза этого расшифровка была не точная.а потом он как то сам адоптировался)

тоже прошита кстати 12ка. и еще Дим, так есть функция "обнуление параметров эбу до 1 состояния" пробовал делать? на прошивку залитую не влияет?

заметил только один косяк, не правильно показывал вольтраж в цепи.

Евгений, ничего не будет!просто бк тоже учавствует в работе движке.он запоминает как он работает, чтоб вкл аварийный режим при поломке датчика(любово).а это скидываешь память, и он начинает заного запоминать.

Евгений, при прошивке заливается новое ПО.это типа как переустановка виндовса)

Дмитрий, как раз хотел напругу чтоб показал, чтоб не ездить лишний раз на сто. а то акум садится. все равно походу придется регулятор заменить. я так понял когда машина четко работает, скинул параметры, и бк запомнит как она щас работает, для аварийного режима.

Евгений, для этого лучше купи простой тестер руб за 150.он тебе пригодится все равно)

Дмитрий, да я знаю) просто то что не завод ведь, пиратка)) поэтому думаю прога то не слетит...ладно, завтра куплю, буду разбираться, если что в этой теме отпишусь))

Евгений, ок.удачи)

Дмитрий, ага, спасибо, попробую с бк и на сто сверить для начала)

Евгений, только лучше прочитай инструкцию.это нужно!

Евгений, а х6 по чем?

Дмитрий, обязательно, прочитал что там много функций, 1 раз настрою, только вычитал, что кол-во бензина после каждой заправки надо самому вбивать или это не так? типа то что надо бк подсоединять к датчику ууказания топлива.

Дмитрий, х10 смотрел 1780р

Дмитрий, х11 с голосом 2270р

Евгений, лучше залей полный бак, и выстави.если фишка есть. то там все подключено.кинь ссылку где ты смотрел.

Дмитрий, http://avtogsm.ru/Bortovie-kompyuteri-na-otechestvenn..

Дмитрий, взял 110х4, без голоса, в комплекте был провод К-линии, и датчик темп на улице. на сто поставили, подключили. хотел у тебя спросить, ты больше никакие провода никуда не подключал? ДУТ, датчик скорости, а то там на бк прям наклеено-что гнезда под эти датчики...а проводов нет. ?? или с эбу все считывать будет бк? поставить постаивли, а настроить я не успел)

Евгений, у меня были и штекера, и провода.они в комплекте идут.если у тя нет готовой фишки в машине, то подсоеденяешь вручную.если у тя уже фишка была, то значит все подсоеденино.какая у тя ошибка высвечивается?

Дмитрий, га счет ошибки не знаю пока, машину отдал, через час заберу и посмотрю все, заодно настрою. провода какие были я написал, "люкс провода" только не было, но мне и не надо, панель ведь не евро. на счет фишки: мастер когда ствил-мафон снял, и говорит что он на нужную нам фишку подключен. может она и есть, потом он че то отсоединил, к ней подсоединил бк вроде. просто читал что Клинию надо к диагностической колодке подключать..да хз ваще) в электрике не шарю. ща пойду разбираться.

Дмитрий, все настроил, все вроде устраивает, только: кол-во бензина в баке показывает больше чем на самом деле по приборке. читал что нужно калибровать,изменять что то...нужно полный бак залить и вымерять что то...я так не делаю. не подскажешь какие показания у тебя там в настройках "тонкие настройки" при макс. и мин. баке и "уровень топлива" ? там в % надо вроде корректировать. и еще при выборе в настройках "источник ДУТ" панель приборов- стоит "ВДО курск", а когда ставлю "вручную" более менее близко к истине показывает. панель у меня не ВДО скорее всего, а с одним окошком одометра. такая вот.
http://s.66.ru/doska/images/2011/2/4/1332-527_320.jpg

Евгений, можно и другим путем пойти.к примеру ты знаешь что в баке 10л.сними фишку с насоса, и вкл зажигание.он должен показать пустой бак.потом поставь фишку, и в данных бк впиши, что влил 10л.и если что сделаешь калибровку.

Дмитрий, только я не понял зачем снимать фишку) если к примеру стрелка показывает четверть бака=10л, а бк показывает 14л. в инструкции написано что если показывает "---" то ДУТ не подключен,а у меня показывает. и в бк нельзя как бы вбить что у тебя в баке к примеру 10л, он сам уже показывает сколько он видит. менять можно только % от -21% до 20% вроде, тем самым изменяетя кол-во литров баке...короче тупо все так))

Евгений, у тя значит так.у меня можно было делать таким способом.ну как, доволен?))какие ошибки показывал?

Дмитрий, адсорбер-обрыв цепи, клапана, сбрасывал ошибки, они снова вылазили. поехал к своему диагносту, проверили адсорбер, он работает. в прошивке отключили ощибки адсорбера чтоб не показывал и все гут) была еще ошибка- сбой напруги эсуд, но эт то что клему скидывал, сбросил и все) бк доволен, кроме УТ) шас пойду источник поменяю на Владимир, оказывается моя приборка так называется.