Если обороты двигателя меньше 800, то генератор не потянет нагрузку и будет задействован аккумулятор. Так что загорание лампочки на холостых у окушки - это вполне обоснованное явление. Если же при прибавлении оборотов лампочка не гаснет, то всего скорее либо ремень генератора ослаб и прокручивает, либо генератор накрывается. Хотя может еще что-то. Надо померять сколько вольт дает генератор, будет немного яснее.

это и при езде,при больших оборотах

У меня точно такая же проблема, смотрели генератор и его ремень-все в полном порядке. В чем же может быть еще причина? Акум вроде тоже еще ничего...Кстати дворник у меня тоже залипает

Есть версия, что причина может быть где-то в проводке...