Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ2114 печка

подскажите когда на холодную завожу с автозапуска печка свистит че можно сделать или смазать выключиши прогреется машина и норм работает или это у всех так

Также вам может быть интересно:
* мужики пару вопросов. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79887.html
* кнопка для багажника! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79888.html
* Ваз 2109 проблемы с эпхх http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79889.html
* подскажите по фаре http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79890.html
* бк ваз 2110 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79891.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
у меня тоже так=))
свернуть ветку
Султан, а не с автозапуска не свистит что ли?
свернуть ветку
Султан, да это моторчик печки уже моросит! Меняй его, меняй его полностью!!!
свернуть ветку
да-да полностью. вместе с ракушкой, а то потом замучаешься новый мотор в старую ракушку засовывать. но хотя если дует нормально то не трогай
свернуть ветку
да у меня так же на 14 я не парюсь 15 сек поработает и норм! пока работает не лезь
свернуть ветку
максим.с ключа тоже так свистит. а печка жарит на отлично -35 в кофточке езжу иногда футболке
свернуть ветку
ребята еще такая фигня когда тормозиши такое ощущение как будто переднее колесо за подкрылку задеет это значит надо менять опорные подшибники да
свернуть ветку
Султан, просто из подшипников скольжения выработалась смазка- которой они на заводе пропитаны ....подшипники начинают интенсивно раздалбливаться, нарушается центровка оси ротора и как следствие- скорый выход из строя мотора....если не так холодно- посеняй его...обычно при сильном морозе моторы отказывают и ты остаешься без тепла....
свернуть ветку
че делать печь дымить начала валит дым отовсюду
свернуть ветку
максим менять надо тот который под капотом где преды токо по середине ты про это
свернуть ветку
Султан, ну про тот- который свистит...соответственно про него
свернуть ветку
все понел спасибо
свернуть ветку
Султан, ТЫ напиши как следует, где скребет, колесо когда ногой качаешь по ходу движения, есть люфт или нет.
свернуть ветку
А по поводу печки, там стоит голимая втулка! которой хватает максимум на два года! Правда говорят что моторчики ЛУЗАР уже с подшипником, но сам не проверял. Как вариант, можно попробовать разобрать и втулку набить смазкой. но лучше конечно поменять.
свернуть ветку
Олег, В первую очередь посмотри реостат сопротивления на скорости печки, с левой стороны, где педали, на корпусе печки, держится на одном винтике, туда приходит колодка с тремя проводами.
свернуть ветку
Кирилл, смазку в подшипник скольжения (втулку) никак не вобьешь! эта технология вваривания в заводских условиях в поры металла или металлокерамики...только хуже сделаешь, что смазка коксоваться будет и вообще двигатель может вклинить...
свернуть ветку
Кирилл, мне как кажиться переднее правое колесо на развале схождения сказали менять
свернуть ветку
Султан, Что менять?! КОЛЕСО!!!??
свернуть ветку
Султан, крабам и саблям уже пипец видимо пришел! Надо ставить усиленные стальные крабы с измененным углом кастора, либо треугольные рычаги!
свернуть ветку
смысли не калесо менять а опорные подшибники сказали
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: