Тюнинг ВАЗ → Передние тормоза 14

бля братан сегодня новый год давай потом,че дед бородатый не принес те тормоза)))))))))))с новым годом
свернуть ветку

Дмитрий, а комплектом не продают?
свернуть ветку

у вити анохина был фотоотчет по замене
свернуть ветку

Дмитрий, возьми каталог и посмотри.
свернуть ветку

рисковый парень - экономит на тормозах)
свернуть ветку

Дмитрий, угощайся на здоровье))) http://vk.com/note5280529_11240389
свернуть ветку

Геннадий, а отчет никуда и не делся, вот скидываю периодически)))
свернуть ветку

я уже не первый раз перечитываю эту статью, и толи запчасти дешевле чем в москве причем сильно толи суппорт что то другое подразумевается, в москве суппорт в сборе стоит 1500-2000 за штуку т.е. 2 надо .
свернуть ветку

Дмитрий, суппорт еще могут называть механизм в сборе, т.е. непосредственно сам суппорт (это подвижная скоба, которая сжимает колодки), скобу, куда кладутся колодки и собственно сам рабочий цилиндр, в котором стоит тормозной поршень! Все, что тебе надо, это только скобу для колодок и суппорт который эти же колодки сжимает, а рабочий цилиндр тебе не нужен! В итоге скоба стоит около 550-600 бабулек 1 шт и суппорт 450-500, итого все запчасти в районе 2 бабулек обойдутся + тормозные диски на твое усмотрение от 1500 за обычные заводские, до 3500 за брембо или зиммерманы!
свернуть ветку

Дмитрий, по сути тебе нужны только вот эти две запчасти, ну на одну сторону в смысле и две такие же на другую! http://vk.com/note5280529_11240389?z=photo5280529_264.. видишь у меня суппорт (слева) прикручен к рабочему цилиндру, а скоба (справа) крепится вместо стандартной 2108 скобы!
свернуть ветку

Виктор, я впринципе так и думал, та что слева по каталогу называется неподвижная скоба=) вот из за этого и не мог разобраться, и да вот эти 2 детали так и стоят=) спасибо
свернуть ветку

Дмитрий, да да, так и говори в магазине не подвижная скоба, а то некоторые продавцы сразу начинают суппорт в сборе пихать, вместо нужной детали! А еще лучше, мой тебе совет, поищи то же самое на разборке, там весь механизм в сборе можно взять за 500-700 бабулек, там будет и цилиндр и скоба и не подвижная скоба! Так раза в два-три дешевле выйдет, чем новое в магазине покупать!
свернуть ветку

Виктор, сейчас новый год и врядли разборы все еще пашут, да и нехочется б\у детали ставить, фиг его знает с какой машины сняли=) тем более если цилиндры и так новые то незачем их менять=) можешь дать рекомендации по колодкам?
свернуть ветку

Дмитрий, так ты цилиндры то и не меняй, меняй только скобы эти и всего делов))) По колодкам ставь лучше Master Sport, ATE или HOLA! Феродо хуита, они скрипят и свистят, часто левак попадается! если будешь ставить тормозные диски Master Sport, то и колодки ставь такие же, но только керамические, эффект ауэнный будет и колодок хватит на 60-65 тыс. км!
свернуть ветку

Виктор, я все таки склоняюсь в сторону АТЕ
свернуть ветку

Эта такая хуйня от 12, сам себе поставил, эффекта я вообще не почувствовал, хотя перетряхнул почти всю тормозную систему за раз, когда собирали.
свернуть ветку

Андрей, ну значит ты ни разу не перегревал стоковые тормоза, у меня и 15 и 11 и 4-ка была в свое время, так вот на 11 вообще не перживаю с какой скорости тормозить и как долго, а на 15 лишний раз подумаешь а не пригодятся ли тебе тормоза попозже, в следующем повороте например.
свернуть ветку

Кстати про АТЕ. Колодки были просто СУПЕР. Почему БЫЛИ? Ранее маскировка на них шла выбитая, но после того, как начали ее наносить краской (до сих пор никому не понятно зачем???), каждые вторые - ПОДДЕЛКА... Намедни заказал по сложному пути: Москва-Омск-Тюмень. Вроде официалы. Поставил, до сих пор тошно ездить. Скрип уши рвет просто. До этого тоже ате стояли. Раньше парни раллисты привозили все время из Тольятти и я у них брал, теперь не везут . Причина проста. Много подделок и цена на порядок выросла и брать здесь за 800 рупей мало кто захочет. Да и впарить самопал только в ущерб своей репутации. Короче завтра пойду поставлю пока простые колодки и буду альтернативу искать. На прошлой 9тке стояли 14" Lucas в паре с АТЕ. Работало на УРА. Блин жалко, считай 2 рубля отдал за комплект в круг, а оказалось Г. Поеду к спортсменам пробивать замену АТЕ. Обидно.
свернуть ветку

Сори. Опечатка выше. МАСКИРОВКА имелось ввиду маРкировка.
свернуть ветку

я на 10 8v поставил 14 диски , ВУТ калина-приора , гтц длинная нива и красные ферродо , приход более чем чувствителен . Ставил специально летом , чтобы привыкнуть до зимы . Теперь после своей комфортно ездить только на приоре , но не на зубилах-матрехах , кстати , на калине 8v тоже хуже тормозит
свернуть ветку

уже поставил 14" pilenga ate колодки пока доволен, еще не обкатал но 120-150км прошли и вчера уже стало заметно, перегрева нету, и тормоза более четкие, на старых было такое впечатление что по разному всегда тормозило а сейчас четко ясно, возможно стоит ВУт поменять
свернуть ветку