Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗВопрос про вал мастер мотор 62

Кто ставил себе? Как ведет себя со сток толкателями и пружинами? Естественно с установленными подпятниками.
Нюансы установки и регулировки интересуют, с таким подъемом не ставил еще.
Помогите советом)
Думаю как по городу, по пробкам с ним ездить) На зиму другой вал стоит

Также вам может быть интересно:
* ваше мнения об этих http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79840.html
* Пыльник ШРУСа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79841.html
* получение прав http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79842.html
* бензин http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79843.html
* вопрос по башке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/79844.html


Комментарии (45)
rss свернуть / развернуть
Андрюха, чтобы обеспечить достаточный ход
свернуть ветку
Андрюха, да, я бы вдул)))))))))))
свернуть ветку
Виктор, хрен знает, может на тазу уж не буду ездить)
свернуть ветку
Виктор, ))ну ты я понел куда клонеш)) в сторону воздушного давления)
свернуть ветку
Denis, ну смотри сам) в любом случае ты потом на 16 кл. перейдешь)))
свернуть ветку
Denis, зенкуют когда клапана меняют..притерают...а под вал зенковать это бред
свернуть ветку
Виктор, готовиться надо в денежном вопросе хорошо))
свернуть ветку
Андрюха, Ну хз, я этим пока не занимался.
свернуть ветку
Если возьму вал, отпишу как влез) Всем спасибо за советы!
свернуть ветку
Андрюха, чтобы подпятники не ставить, а ограничиться стандартными шайбами.
свернуть ветку
Denis, на 107 форсунки какую статическую производительность ставил и под какое давление?
свернуть ветку

Евгений, Если в этом смысле то это просаживание клапанов.
свернуть ветку
Андрюха, а под чего коробас подбирают?? вал и определяет пики мощности и момента, соответственно под него и коробас собрать.
свернуть ветку
В коробку лезть вот это уже точно не бюджет! С тем же успехом можно и 16 кл. уаткнуть на сто коробке))))
свернуть ветку
Виктор, хватит 16 пропагандировать) грамотная коробка явно лучше чем 16рь)6 ряд на паре 4,5-4,77 будет зверско)
свернуть ветку
Юрий, Каробка конкретно под двиготель собирается, а не под вал как некоторые думают)) 6 ряд и гп 4.5-4.7 ))) ты где собрался на такой КПП ездить????? от светофора до светофора.... с 4.7 это вообще пистец
свернуть ветку
нормально) довелось покататься на такой очучения оч приятные)
свернуть ветку
Евгений, давление 3, статика 2,57 или 2,6534. Не помню какая прошивка сейчас стоит, куча хлама на компе)
свернуть ветку
Denis, у тебя личка закрыта, спрошу тут. у меня тоже 107 боши стоят, рампа без обратки (3.8 атм), статику ставил такую, чтобы коэффициент коррекции топлива на хх был равен 1 (смесь 14.7 и регулируется по дк) и получилось у меня ~2.59. у тебя РДТ стандартный на 2.8? получается, что мне на 3.8 атм нужно поставить производительность более 3.2 мг/мс.
свернуть ветку
РДТ стандартный, рампа с обраткой, коррекцию по газоанализатору в сервисе выставляли. При коррекции 1, производительность должна быть около 2,7855 - 3.00
Ты с какой статикой ездишь?) Я думаю имеет мне смысл РДТ 380кПа ставить или нет
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: