Срочно, подскажите чайнику!!!

Тюнинг ВАЗ 20 апреля 2014, 20:05

В общем, проблема такая, сейчас менял регулятор напряжения на трехуровневый, короче все прикрутил вроде, надел плюсовую клемму на аккумулятор, собрался заводить, а при включении зажигания не горит значек аккумулятора, как это обычно бывает, ну и соответственно, когда завел, напряжение не поднимается - гена не дает электричество. в чем может быть дело? я накосячил? или регулятор нерабочий?

24 комментария

:-) было такое назад в магазин отнес, продавец сказал надо было не много поездить и они бы заработали:-) я не поверил взял обычный все норм:-)

нужно проверить таким устройством:Мультиметр,Питание приходит ли на регулятор,подает ли он на щетки что нибудь

Алексей, то есть поездить немного тупо на аккумуляторе и он должен притереться и заработать?

Константин, к сожалению нет под рукой такого устройства

Артур, тогда говорить не о чем.Можешь использовать лампочку 12 вольт.

хорошо, попробую

Артур, в магазине так сказали но я в это не верю, мне кажется сразу должны работать. Тут сейчас ребята подскажут кто ставил.

я просто где ни искал, у всех вроде все хорошо было, надеюсь, кто-нибудь сталкивался с такой же проблемой

а сам регулятор к массе прикрутил?

да, прикрутил... может быть из-за того, что плохая масса?

да может,сам когда переставлял с одного места в другое зарядка не пошла пока не открутил и не зачистил место

спасибо, попробую завтра

Может. Попробуй заведи и немного погазуй, должно быть нормально

просто насторожило, что лампочка аккумулятора вообще не горит. до замены регулятора было наоборот, она не гасла, когда заводится, и напряжение низкое было, а потом погазуешь и все, лампочка тухнет, напряжение повышается

мы когда знакомому первый раз ставили такое, к массе вообще не прикрутили и потом думали че лампочка не горит,так что пробуй массу нормальную найти,для проверки лучше на клапанную крышку,потом перенесешь

дааа, веселое утро меня завтра ждет, с кучей экспериментов))

А ты провод с клеммой в гену вставил

вставил, и на сам регулятор клемму надел

там на регулятор 2 провода идут,болтиками прикручиваются.Есть еще недочет у этого регулятора,если пропадает зарядка лампочка тоже незагорится

надо было, видимо, покупать просто стандартный новый регулятор и все... ну ладно, буду разбираться с этим. спасибо всем за подсказки

там меняется все элементарно. тумблер приспособил на шпильку фары.или около фары. не помню уже.
и как бы минус с акб скидывают обычно.

а что, есть разница, плюс скинуть или минус?

все, заработал, просто немного зачистил место, куда на массу его прикручивал и все. всем спасибо за советы

ну вот и отлично)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.