Константин, бред какой-то написал. Так как если вставил щуп 0.35, значит там и зазор как минимум 0.355-0.36. А так, акцент надо ставить не на величину зазора(так как она рекомендована и корректировать ее глупо) а на то, чтоб зазор на клапанах всех цилиндров был максимально одинаков. Например, если взять выпуск 0.35, то и допуск плюс-минус 0.02-0.03 мм. Тогда и холостой будет равномерный.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
А так, акцент надо ставить не на величину зазора(так как она рекомендована и корректировать ее глупо) а на то, чтоб зазор на клапанах всех цилиндров был максимально одинаков. Например, если взять выпуск 0.35, то и допуск плюс-минус 0.02-0.03 мм. Тогда и холостой будет равномерный.