НИД ХЕЛП!!!!!СТАРТЕР ли ??

могла обмотка на корпус пробить.

и че делать? викинуть?

выкинуть и менять.

стартер? (((

провал напряжения до скольки вольт ? след шаг стартер нужно снять проверить напрямую от акб и отвертки как работает без нагрузки

до 1 вольта напряга ! получается что стартер тупо садит аккум

Константин, снимал и пробывал! крутит норм!

Андрей, провал напряжения до скольки вольт на батареи в момент включения стартера?

Константин, не мерил при включении! без зажигания садит!!!

Андрей, Понятней изъясните свои мысли. (без зажигания садит!!!)

а если со стартера снимаеш фишку и + ! накидываеш клемму то норм все

Константин, тоесть зажигаение выключено! но идет просадка акб!

Андрей, просадка идет напряжения акб. Не мудрено что при нагрузке на батарею напряжение просаживаеться,НО сильная просадка8,9 вольт говорит о разряженности батареи, и невозможности работы втягивающего реле стартера.точнее там возникает пулеметный эффект. в вашей проблеме нужно начать дело с самого простого,это определить заряяженность батареи,далее проверить стартер без нагрузки что вы уже сделали далее про верить силовые провода и далее проверить цепь управления.

акб новое !месяц нету!

хз че делать думаю у друга снять стартер и поствить себе! от туда уже и от талкиваться(

Константин, мне просто не понятно одно как при подключенных проводах к стартеру идет разряд акб ? а при отк проводах просадки не наблюдается? получается проблемма либо в обмотке стартера либо дело в замке зажигания

Андрей, при подключении какого из проводов? только не нужно отвечать обоих

Константин, )))))в том то и дело что обоих)))) фишки и +

Андрей, у меня в голове много мыслей,много вариантов проверки)все писать выйдет на лист) вобщем коротко выйдет так,проверить не включая 3 его положения ключа зажиг, фишку на стартере,на ней ничего не должно быть.и в 3 ем положении померить относительно массы напругу..вообще я считаю ответом на твой вопрос должен быть таким,приезжай я разберусь в чем проблема кто виноват и что канифолит мозг.один чел мне позвонил у него кароч на горячую заводиться а утром два раза крутанет и все, грит попец.купил новую батарею та же херня. я к нему вез целый ящик инструмента для ремонта на коленке стартера или генератора, но проверка началась с использования мультиметра которая показала напряжение на клеммах 12,7 вольта(батарея заряжена на 90 процентов) при пуске на горячую падение наряжения на пути к стартеру составила 2 вольта что при просадке бадареи при пуске до 11 вольт давало на страртер 9, и этого на горячую хватит на холодную конечно нет т к токбыл еще больше пусковой. но это я тебе написал подробную проверку,которую нужно было выполнить.но когда ты знаешь некоторые азы ты смело подойдя к тачке и увидев что в выводные полюса нового акб вкручены саморезы,и за счет них клеммы держались.и все так обильно намазанно Литолом)проблемма была выявлена сразу и за 5 минут устранена